Коренная рессора лопнула рядом с мостом, нашёл где продают с завода ЧМЗ, рессора идёт уже с сайленблоков и втулка и это облегчило задачу, после установки машина стала пожоще и луче проглатывать ямы по трассе на много собранный, покупкой доволен
Менял я 2 года назад лобовое стекло. Ставил БОРовское. За 2 года камни сделали своё дело. Пару недель назад поймал от встречной машины камень. Последний камень прям по середине.
Я когда-то маслом Mannol чуть не запорол себе КПП, теперь стримаюсь их продукции…
Полиуретан офигенен в разных втулках, пыльниках и т.д., но только не в сайлентблоках. У себя ставил полиуретан за последние 10 лет на все втулки стабов и пыльники ШРУСов. На сайлентблоки не решился — часть оригинал, часть была Febest. Теперь я полноправный член клуба «FEBEST — гамно».
С проблемами не сталкивался, хотя использовал лебёдку и балку света. Не замерял прям в точных значениях, но с точки зрения просто эксплуатации проблем не было. Генератор штатный.
На фусо впереди стоят отбойники, возле сайлентблоков кабины, когда резинка рвётся кабина стучит сильно, менял амортизатор и сайлентблок, пока не увидел отбойник без резинки. Поставил от «Москвича» отбойник (в пять раз толще)) и стук прекратился.
Оригинальные шланги стоят космос, а качество в последнее время оставляет желать лучшего. Заказал этот 19032751, фирмы corteco с Патрола, 3 года полет нормальный, и цена в 3 раза ниже.
Последнее время пользуюсь areon, хватает на долго и как в машине уже не пахнет, можно домой принести, там в теплее еще пахнет какое то время.
Раньше были PowerMax USA реально хорошие.
Подкрылки были с дырами. Нашел дешёвый аналог.
Подкрылки конечно очень жидкие, но если установить на все пистоны (а их около десятка, что удивительно), то вполне себе крепко все выглядит. За такую цену — рекомендую вполне! Все клепления четко, как и должно быть.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
