Отзывы о запчастях для Mitsubishi

Лансер 9 2005г. на 80 тыщах, решил масло поменять на Эльф 5-40. Залил, проехал 5 тыщ, глядь на щуп, а тама пусто )))) На 90 тыщах родственник двиг разобрал грит чистенький как новый (ЭЛЬФ ГОВОРИТ ВЫМЫЛ ВСЕ), даж нарезка на гильзах как новая.

Стал заливать Эльф 10-40 турбодизель. Двиг работает идеально (тьфу тьфу тьфу) масло подьедает, но в пределах нормы, тк жгу (на 8 тыщ пробега 0,5 литра). В масле турбовом качественнее присадки, летом кулер охлаждения редко срабатывает, ток под 35 градусов когда на улке, а зимой наоборот температуру держит. На данный момент за 3 года наездил 90 тыщ, общий пробег 183 тыщи.

Я более 6 лет использую масляные фильтры mann. Автозапуски при -30 с лишним на ура и без «соплей».

Поставил аморты TOUGH DOG - появились пробои при опускании кузова вниз, на коябах такого не было.

Установили передние армотизаторы zekkert, на аутлендер хл через 500км начали скрипеть тормозной путь увеличился, ерунда полная.

Всё хорошо, без проблем и по цене нормально. 

На Фусика если кто фары с 07 будет ставить, берите ОСВАР, хорошие и светят хорошо.

Применил я перматекс для автоматических трансмиссий (акпп). Проехал немного правда, но пока все хорошо. Я думаю если бы этот герметик был плохой, то он показал бы себя сразу. Почему-то у меня есть к нему доверие.

Пробовал многие полироли. Остановился на Черепашке - по мне вариант.

Я ставил на короткого 3,5 джедая задние пружины Ironman +2 дюйма со стандартными аммортами — зачотный гаджет… подвеска пуля в пулю у П4 и П3.

Колодки перед и зад текстар, скрипит очень редко — 2500 на круг.