Отзывы о запчастях для Renault Logan

Сейчас уже около 30 тыс. катаю на свечах NGK, отлично себя показали.

Сейчас при 10 т пробега доливаю 1 литр масла. Использовал масла Elf и Rolf отличий никаких не заметил.

Эльф 75-80 самое дешевое трансмиссионное масло в линейке Тоталь - Эльф, оно не стабильно, особенно при высоких температурах и к 60 тыс. пробега полностью теряет свойства, становится жидким как вода.

Заказал тормозной цилиндр FENOX K17116. Оказался брак. НЕ рекомендую к покупке.

Приобрёл 4 летних покрышки Laufenn G-FIT EQ (LK41) 185/70 R14 88T. При балансировке поставили довольно большие грузы. Где-то 30 грамм, где-то 50 грамм. На одном колесе пришлось поставить 75 + 35 грамм. А Barum, например, балансировался с грузами по 5 — 15 грамм.

Внешне резина понравилась: жирный протектор, толстая боковина, красивый рисунок. Накат хороший, по лужам и мокрому асфальту хорошо едет, ямки отлично проходит.

На пробеге 55 тысяч начал капать антифриз на стыке корпуса термостата с блоком двигателя. Решение самое простое и копееечное. Заказываем более толстую неоригинальную прокладку термостата и радуемся жизни. Прокладка Masuma p102.

Рычаги БЗАК и рулевые тяги КЕДР- живут и здравствуют, как раз сегодня в очередной раз проверил.

Рычаги БЗАК и рулевые тяги КЕДР - живут и здравствуют, как раз сегодня в очередной раз проверил.

Прошлой осенью установил пыльники рул.рейки Lemforder (артикул: 3021201). 9 мая проверил пыльники Lemforder. Пробег с момента установки 7-8 тыс.км. Удивительно! Они как новые. Будто только что установили. Мягкие и ни намека на хоть какие-то трещинки. Только Lemforder!

56 тыс. км в режиме таксо и КЕДР и БЗАК живут и не просятся на помойку, а хваленные TRW и до 30 тыс. не доживали, ну это конкретно в моем случае.