Лукойл взял и не парюсь))). Марк у меня не жрет. В пульсар заливали Маннол, но тогда пробег был маленький и доливки были редкие. Зиму пережили на лукойле и очень рады, доливали сравнительно мало.
Выбор пал на Shell 5W-40 Helix Ultra (Horizon) (синтетика), проехал на нем 2 замены около 17 т. км, начали пальцы стучать и появился характерный звук на холостых, на ходу при оборотах 1400-1600 без усилия на педаль пальцы тарахтят, как у моей бывшей копейки.
Заливал Кастрол, Нэстю и ещё какое-то, не помню название, доливал в среднем литр на тыщу. После Кастрола пришлось мыть крышку клапанную, нагару было много.
Пробовал заливать Mitasu в 2 разных Марка (110 кузов с 1JZ и 120 кузов с 4GR). И оба раза сливал через 3-4 тык, поскольку к такому пробегу уже становилось понятно что оно вырабатывало свой ресурс, движок начинал шумнее и жёстче работать, на разгон авто становилось тупее и т.п.
Вывод: Масло Mitasu — Амно.
Такое когда купил марка своего коробка как то хренова работала вообщем стал менять масло снял поддон а там чача ну вообщем купил это масло залил и стало счастье и уже 4года на нем и все гуд.
Сейчас по соотношению цена/качество масло NESTE standart 5w40 круглый год. Интервал замены 7000-8000 км. На угар не более 0,5 литра. Motul «лакерует» мотор.
4 года в Марка Квалиса Маннол лил с молибденовой присадкой, нравилось.
Мне и моему дизельному движку это масло очень нравиться, так как проблем с ним нет и с уровнем всё в порядке он не падает до следующей замены. В целом этим маслом я очень доволен!
Отличное масло хорошего качества и подделок на него я не встречал, по цене также в разы дешевле. Масло мне очень нравится, так как давно перешёл на Eneos и всё отлично. Очень доволен!
Себе лил в предыдущую авто (марк 2 1g-fe 100 тыс на LL масле) и сейчас лью Special Tec LL 5w30. Пробовал оптимал, но его почему то больше жрать начинал, но брал НЕ в фирменном магазине его. А LL меньше ест и двига чистенькая.
Напишите свой отзыв о моторных маслах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
