Купил атлант с принудительной циркуляцией ОЖ 2кВт, такой же на жигулях стоит уже 4 год, все устраивает. Установил последовательно (разревав обратку печки), греет блок быстро и равномерно, теперь морозов не боимся.
Отлично работает уже двенадцатый год.
Масло лил всегда Лук Люкс 5-40 на зиму и 10-40 на лето. Мотор грязноват для пробега в 40 тыс… Решил перейти на шелл. Угар меньше, зимой пуск легче, доверия больше, ну а по мотору — время покажет). Меняю раз в год — пробег 6-7 тыс.
На семерке трек вообще не ходили ни шаровые, ни рулевые наконечники, и сами по качеству такие либо подделки.
Радиатор печки лузар поставил, а он очень слабо грел, так сращу же охота с лузар экспериментировать проходит.
По ощущениям движок крутится лучше.
Самый лучший радиатор отопителя от фирмы ДААЗ другие и рассматривать не стоит.
У меня аккумулятор (Веста) уже почти 2 года, полет нормальный, в любые морозы крутит отлично)))) До этого был Иста, отходил 7 лет)
Прикупил себе Шаровые опоры ВАЗ 2101-2107 ТРЕК TRS SPORT. Ходят они достаточно долго, примерно 50 000 тыс. км.
Хорошие лампи, не слепят встречек отсекатели ближнего света, ночью при дальнем свете все прекрасно видно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
