Шины для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Мне Yokohama уж очень нравятся! Сцепление отличное, дорогу держат, резина мягкая, сразу подвеска подругому работает…

С 391-й знаком (Би у меня), но хотелось бы чутка помягче.

Недавно на своей двенашке поставил новые колеса Кордиант Полар R14 185/65, отбалансировал, ничего нигде не цепляет, диски литые заводские которые идут с машиной в люксовой комплектации.

При движении по прямой ровной асфальтированой дороге на скорости около 60 км/ч на четвертой скорости накатом машину начинает мелко подтряхивать как по мелким кочкам едешь, прям как детонация какая-то аж внутри тела оттдаётся.

Переключаешь на третью и газу в натяг и все нормально все проблемы улетучивааются а вот когда за сотню переваливает скорость то начинает руль бить, но не подтряхивает.

До этого ездил на мишленах липучках круглый год было биение при 110, но проблема решилась докачкой колеса, одно приспустило.

Купил 12-шку, зимняя резина Bridgestone ICE Cruiser 5000. Все терпимо но в отличии от NF при езде по сильно занесенному снегом асфальту (1-3 см)- рыскает в разные стороны (скорость примерно 60+-). Слышел, что это один из видов брака. Очень неприятно, хотя резина абс. новая.

Люблю свою 2112, у меня шины МИШЛЕН, в общем я счастлив!!!

Я поставил себе Kumho Ecsta SPT KU31 (185/60/R14). И рисунок уж больно привлекательный, и результаты высокие для шин средней ценовой категории. Ни капельки не жалею о покупке. В дождь катят «аки посуху», тормозят Матрёху без АБС на УРА, а уж по сухой дороге воще молчу. Мнения только при обкатке (проехал на них 650 км).

Единственные нарекания — бУхают на неровностях и тянут руль на колейной дороге. После КАМЫ, как в иномарку пересел 8-)!

Скажу за обычную i3. Резина нормальная и своих денег стоит, но не более того. На сухом асфальте все замечательно и никаких претензий к ней нет, повороты держит отлично. А вот по воде она ходит отвратительно, уступая банальной всесезонной Каме.

На скоростях выше 80 на сравнительно неглубоких лужах, образующихся в колеях, она периодически всплывает, заставляя крепче хвататься за баранку и подруливать, а после 100 двигаться в дождь на ней просто нельзя. Не забывайте, что это бюджетная резина, не следует ждать от нее чудес управляемости.

Поставил Гудьер экселленс. Доволен:) На прошлой неделе на мкаде пришлось оттормаживаться на скорости 150. В итоге резко ушел поворот на скорости 70, резина держала цепко дорогу. Проверял сразу после рейда поливалок, сцепление хорошее если стартовать с пробуксовкой то букса не более чем в сухую погоду. Из недостатков — кочки все чувствуешь:) По шуму — 12-ка на 3500-4000 оборотов заглушает шумы шин:)

Второй сезон на такой езжу… Тихая, никакого аквапланирования, устойчивее машина в поворотах…

Взял шины на класс выше. Которые должны быть заведомо лучше. Взял ГудЙэр Экселлэнс. Доплата небольшая, а удовольствия (в том числе морального) больше.