Отзывы о запчастях для Audi

На аудюхе меняли, поставили помягче sct (mannol), перестала при торможении сильно вперед нагибацца.

Когда у меня была AUDi 100 C4, я заливал в нее присаду ХАДО. Стучали компенсаторы, думал поможет. Перед заливкой заехал на СТО и замерил компрессию в цилиндрах. Компрессия оказалась в 4-х цилиндрах 10, в одном 9,5.

После заливки присадки и дистанции езды в 2000 км, пришлось менять компенсаторы, они не перестали тарабанить, опять померил компрессию в 3-х 11,5, в 1-ом 11, 1-ом 10,5.

При разборке и осмотре, внутренности движка были покрыты розоватым налетом, да и мотор стал тише работать.

Всегда хотел попробовать Bardahl и сравнить с Motul. По совету решил попробовать 5w40 влезло 4.7 до 2/3 уровня. Вот и посмотрим как оно) 5w30 Motul vs 5w40 Bardahl. По ощущениям за первые километры, особой разницы не почувствовал. Но мне кажется на мотюле как-то поплавней мотор работал. 

NK порвался и заскрипел через 4 т.км. TRW думаю далеко не уйдет.

Я ставил итальянский "метели" - очень приличная штука. На ауди задние тормозные этой фирмы переходили лукасы.

Амортизаторы ставил BOGE — доволен.

В ауди 4 с лишним года лил Шелл полусинтетику 10W40 (синяя банка). Покупал в проверенных магазах, масло, идущее на наш рынок, делается в Финляндии. Ни разу не было проблем со стуком гидрокомпенсаторов. Масло обладает хорошими моющими свойствами.

Использую king tony очень доволен. Стоил набор около 200. Професиональный инструмент. Что только с ним не делал, все как новый. Ступичные гайки ворток дугой все ок. И негнется и не ломается. Я очень доволен.

Пошел в магазин купил новый Varta Silver 55Ач — всё завелось и после сбрасывания газа обороты не падают до 500 а держутся стабильно на 850. Попробывал руль покрутить, кондей включить всё ОК. Весь день откатался и всё хорошо.

Я ставил на Ауди диски и колодки. Нормально. Из минусов — колодки быстро износились. А так — намана. Можно брать, если не дорого!