Отзывы о запчастях для Honda

Монро Е-1266, проверено, ходят отлично.

У меня автомобиль Хонда Цивик, стоит родной радиатор, который отслужил уже 10 лет, но после небольшого дтп он не потерял герметичности, а просто погнулся. По совету специалиста в сервисном центре я купил кондиционер от фирмы ниссенс. Через год зимой начал вытекать фреон, а вот летом после заправки системы всё нормально... видимо просто брак попался.

Залил grinol reanimator, но есть одно НО, обязательно промойте потом мотор со снятием поддона, так как эта жижа разьедает краску на поддоне и эта дрянь засасывается в масло приемник. Я так после раскоксовки на капиталку попал. Колечки отлегли, но краска забила масло приемник, далее клин масло насоса и все вытекающие. 

За колодки не скажу, но вот тормозные диски от этого производителя — ужасные! Я бы никогда не поставил себе ни то, ни другое.

Остановился на масле французского производства YACCO VX1000 LL 5W40. По тех. характеристикам аналог Motul X-Cess 5W40 (в некоторых моментах даже чуть лучше гиганта маркетинга). 

Зад поднялся. Вот какой результат получился после замены задних пружин и амортизаторов. «Жопа» поднялась, стала более упругой и мягче сглатывает ямы.

Загудел задний правый ступичный подшипник. Нашел FAG 713617810. Приезжаю, открываю красно-белую красивую коробку с большими буквами FAG, а внутри NTN HU8227 в коробке FAG комплект: ступичный подшипник, гайка и заглушка. Отказываться не стал, забрал, поставил, гула нет, тишина))).

Я себе почти всегда ставил либо контракт на машины, либо kyb. Конкретно на мой Одик в 2014 ставили вкруг контракт modulo. Сейчас передние потекли (не выдержали езды на большой скорости через лежачие полицейские зимой в -35).

И я опять поставил Modulo, точно такие же нашел. Полностью стойка в сборе с пружиной.

Из Грасса только чернителем/очистителем для резины пользуюсь - очень хорош.

Распредвала датчик. Купил патрон фирма. В том году марте, до сих пор без проблем.