Хочу оставить свой отзыв о качестве радиатора кондея — NRF. Взял радиатор кондиционера NRF 35541. мне новый радиатор очень понравился: во-первых очень качественно упакован, во-вторых (не ожидал), когда откручивал заглушки с его трубок, он пшикнул — доказательство его герметичности и цена адекватная.
В общем опять кончился передний ступичный sat, уже второй, этот даже полгода не прошел. Скажу очевидные вещи - ступичные SAT непредсказуемое гавно, могут и 50 тыщ отходить а могут и за 10 умереть.
Поставил MASUMA. Против этого производителя ничего не имею, много чего ставил, да и задний ступичный, который менял 2 года назад до сих пор в порядке.
Взял Эндуро, размерность на девятый лансер 600+450. Поставил, поехал, ужас, трут неоч, кое где пропускают и вообще по ощущешиям дешёвка.
Я ставил от нивы резиновые (БРТ), вроде брал. Через пару тройку месяцев летней эксплуатации начали репаться. В итоге чуть больше полугода и полез менять. Два были порваны пополам.
Себе лью LOTOS ATF 2d, работает всё отлично.
На данный момент очень большой выбор масел, в хорошем сервисе "давно в нем обслуживаюсь" Порекомендовали масло в АКПП Atf multi фирмы VITEX Проехал 5000 км ни каких шумов, скорость переключается мягко! всем реккомендую
Колодки не менял с самой покупки машины, т.к. старые колодки еще не износились, но как негативный фактор, они неплохо проели тормозной диск. Была необходимость срочно заменить колодки.
Предложили колодки фирмы Nisshinbo, бренд хороший. Проехал на них уже 1000 км, колодки отличные, никаких посторонних звуков не было.
Пришло время заменить кислородник, заказал датчик Китай, но опять же с гарантией год, по этому сильно не напрягаюсь по поводу того что плохая фирма и т.п., поставил и машина заработала опять нормально, и заводится стала лучше.
Всегда мечтал о подкатном домкрате) Поездив по магазинам остановился на выборе между двумя, это
Оба отличные варианты, но металл конечно надежнее выглядит на станкоимпорте как-никак на 10кг плюсом дают о себе знать, но вес подойдет не каждому.
Акебоно — это очень хорошие колодки, даже при активной езде они тормозят, ни Брембо конечно, но все же, и сравнивать их с Nibk, Kashiyama и Remsa просто нельзя, это колодки другого уровня.
До того момента пока я не поставил себе Брембовские суппорта и АТЕшные колодки, я использовал Акебоновские колодки и без разницы на какой рынок они поставляются Акебоно — есть Акебоно, это надежно и качественно!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление в радиаторе кондера доходит до 20 атмосфер. А 1-1,5 атмосферы еще не показатель