Отзывы о запчастях для Mitsubishi

Посоветовал бы крестовины GMB — это качественные!

Хороший аккумулятор) пока только пол года на нём катаюсь, проблем нет.

Эти через пару лет принимают неприглядный вид. Собственный опыт (у самого такие-же). 

Купив машину поменял все колодки. На зад поставил Japan Parts (PartsPP-505AF) — редкостное «Г»! Проехал на них около 2-х тыс. км., а они как скрипели, так и скрепят в момент остановки и при спуске на тормозах!

Поставил задние суппорта Febest от Паджеро 2, при этом заменил все Фебестовские резинки и пыльники оригинальными ремкомплектами от Mitsubishi, обработал все правильной смазкой Slipkote 220-R и поставил колодки Brembo и вообще забыл проблемы с тормозами.

Решил заменить на Eni i-Sint 0w-20. DDDiman, 4ekisTT так же льют в свои Туры )). После замены, движка шепчет, шума меньше стало при разгоне (точно не плацебо).
В Доджа калибра ранее заливал 5w-20. Очень радовал звук движки и расход был минимальный 6,4л/100.

Год назад поставил себе стекло KMK Glass:

1. Сколов нет. Крепкое !
2. Оптических искажений нет.

У меня на Грандисе ENEOS двигатель начинал поджирать после 5 тыс. км, перешел тогда на Total 9000, уровень стоял как влитой от замены до замены. Но это было до 2013 года, сейчас какое качество у обеих марок без понятия…

Начали смотреть подвеску и обнаружили надорванную подушку двигателя, в наличии была только stellox, лучше чем febest, но все же оригинал дольше ходить будет… И соответственно после установки новой подушки все звуки пропали)

Взял себе NEOLINE X-COP 7500s — лишнего за целый день ни разу не пикнул и имеет режим турбо — чтобы треноги по дороге отстреливать с огромного расстояния.