Отзывы о запчастях для Chevrolet

Присмотрел себе новый домкрат на смену старенькому ромбу. Бутылочный двуплунжерный Kraft. Заказ пришел в порванной промасляной коробке. Открыл пробку, проверил уровень масла. Обнаружил недолив. В качестве пятки попробовал использовать шайбу — не очень удобно.

Нужно вырезать углубление. Красота. Единственное, что плохо — в комплекте не было никакой сумки, прийдется что-то думать с его хранением в багажнике.

Стройка вносит коррективы в аксессуары машинки. Приобрел багажник на крышу для перевозки строительных материалов. Возможно и автобокс придётся когда-нибудь поставить. Крепление скажу не айс прям. Но, пойдёт

Убирался в гараже и обнаружил антигель! Который купил по осени, и дай ка думаю посмотрю что внутри… А там сметана… Жёлтого цвета… 

Ставили такое недавно, Г полное, долго не отработало.

Замена тормозных дисков выполнена на автомобиле Chevrolet Aveo в кузове T250 2007 года выпуска. Куплены для замены передние тормозные диски фирмы Ferodo DDF1279, тормозные колодки передние фирмы Nibk PN0370. Тормозные диски бюджетные и получилось купить не подделку, качество изготовления отличное, проехал 10000 км., замечаний нет.

Передние тормозные диски фирмы Ferodo DDF1279 куплены для замены на автомобиле Шевроле Авео в кузове T250 2007 года выпуска. Тормозные диски установлены на автомобиль и проехали не одну тысячу километров, замечаний нет!

Внезапно сдох генератор, благо случилось это прямо возле гаража, пока ковырялся с заслонкой печки. Заглохла и больше не заводилась. Зарядив аккум и поставив на авто стало ясно, что проблема в генераторе. Гена еще родной, на 80А.

Решил взять BOSH 110a. Встал как родной, единственно, что плюсовые клеммы пришлось рассверлить на 8. Фишку на возбуждение тоже докупил новую. Напряжение на клеммах теперь ниже 14 не опускается вообще. Обычно 14,2-14,4. 

С утра в мороз напрочь отказалась заводиться, стартер крутил, но не схватывало вообще. Заказал новые свечи. Взял Champion OE198/T10. К вечеру мороз не спал, было -26. Но с новыми свечками завелась с пол оборота.

Антифриз которым пользуюсь уже 10 лет на всех авто G12 Mobil Antifreeze Advanced на базе присадок Glysantin.

Плюсы:

1. Высокая температура кипения;
2. Концентрант, возможность контроля концентрации при разведении;
3. Недорогой;
4. Не продается на каждом шагу, вероятнось нарваться на контрофакт минимальна, при этом всегда доступен в автодоке с доставкой в три дня.

Минусов не обнаружено. Есть подозрения, судя по характеристикам и визуальному осмотру антифриз GM это тоже самое только дешевле. GM антифриз использую в опеле, тоже все норм.

На Ланосе хорошо себя показали опоры от Ростеко.