Для аккумулятора 4 года - не возраст! У меня «Ista» (Иста) 60 ампер украинская, кстати, отходила 8 лет. И если бы в командировки длительные не стал ездить, проработала бы ещё как минимум 4 года. Ни разу не подзаряжал, только воду дистиллированную доливал. А контакты смазывал графитной смазкой.
Уже неделю мучаю свой «родовой» акум фф3рест который был заменен по причине отсутствия заряда. Сейчас разряжаю его в 3 раз лампочкой 55w. Зарядка Вымпел 57, ну что я могу сказать скорее всего 14,8 ты его не зарядишь, или заряжать придется неделю.
Как я только не изгалялся над ним! Заряжал сразу 16,5 и постепенно 14,8 плотность выше 1,22 не поднималась. Сейчас во всех банках 1,27 в одной правда чуть больше.
Как я заряжал: 1 заход 14,8/6 — зарядка написала заряд окончен, плотность чуть зашла на белую границу (в ареометре). 2 заход 16,5/2 заряд окончен, плотность на границе белого и зеленого.
3 заход 16,3/2 заряжал после надписи заряд окончен еще часов 20 (2 по 10). После отстоя в течении 10 часов напруга 12,93 плотность 1,27. Сейчас разряжаю, заряжать буду за 2 раза 15/5 потом 16,3/3 пока плотность будет не меньше 1,27.
Я сегодня поехал забирать свой заказанный Bosch S5 85/800. Мало того что он чешским оказался, хотя раньше эта батарея шла из Германии, так еще и июльский 2020 года (пришлось отказаться).
Новый аккумулятор exide EA612, при температуре -20 и ниже очень плохо берёт заряд. Напряжение в сети 14.8 В. После отогрева и заряда зарядным устройством в тепле, в -28 градусов крутит как летом, но примерно на третий день уже начинает не так бодро крутить. Недавно было потепление до +3 градусов за пару дней езды аккумулятор хорошо зарядился от борт сети. В тестовом режиме на ходу напряжение опустилось до 12.8-13 В.
Сейчас опять до -25, на третий день примерно, после ночной стоянки крутит не так весело.
Проработал у меня этот аккум 2 года и умер. Все было норм, но в один прекрасный день даже машину открыть не смог…
Bosch, езжу на FF2. Со штатной электрикой работает уже 7 лет.
Exide в большинстве своем хорошие, 4 года при адекватной эксплуатации точно должны отходить.
Я для эксперимента взял Energizer. Сегодня после ночи и -20 полет нормальный.
Пришёл в негодность акб, перестал держать заряд, Bosch отработал 7 лет.
Взял Baren итальянский, на заводе Fiamm вроде производятся. Стоит третий год.
Напишите свой отзыв о аккумуляторах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
