Отзывы о запчастях для Honda

Я задувал жидкой резиной KUDO. 2 года — полет нормальный). Щас решил опять на хром перейти — и без проблем содрал…

После кончины родной лямбды поставил DOX 0109, месяца два всё было хорошо, потом так себе -вырос расход, тупила. Снял, поставил Бош - опять месяц - полтора всё бодро, красиво. И опять тупёж.

Купил летом контрактную — приняла как родную, прям прёт на 4-ой в затяжные подъёмы по межгороду. Главное коробка заработала как-то правильно: только подумаешь на подъёме с 4-ой на 3-ю как обычно спедалировать, а она сама — хоп и переключилась, и попёрла.!

И опять же месяца через два имеет ту же гнусную картину- расход, плохая динамика. 

Не советую TRW и Nibk. Срипят, не тормазят, диски жрут.

Всё время пользовался кастролом. Дорого и горит уже после 2 тыс.км.(обе марки кастрола). Решил залить G-Energy 5-w40 500 км проехал, цвет не изменился.

Брал рейку Motorherz. Полет нормальный.

Приобрёл новую резину Triangle Th201 взамен Б/у Bridgestone Potenza(остался 1мм). Из первых ощущений:

1. Намного меньше стал ловить руль в колее
2. Кочки проезжаются намного мягче

Вчера заменил тормозную жидкость, купил итальянской фирмы ENI, цена - качество жижа нормальная за свои деньги.

Масло альфа. Изменений за 5000 км в поведении коробаса не почувствовал, все работает штатно))).

Моя Любимая подарила мне автомобильное зарядное Bosch C3. Штука интелектуальная, заряд регулирует автоматически. Есть несколько режимов зарядки. При окончании заряда акб — выключается сама. Пользуюсь уже около 2 лет.

Также заряжает 6 вольтовые акб. Рекомендую. Из минусов: окончание заряда происходит немного ранее полного заряда акб. Если верить ареометру, то зарядка заканчивается где-то на 90-95%. 

Я себе на такой менял. HO613 Sat. Встал без проблем.