Моторные масла для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Я SHELL в свою 21093 заливаю и очень доволен. 

Я на 21093I меняю масло через 8 ткм, заливаю полусинтетику ВР 5000. Проблем нет. Для этого масла мин температура -16 град. Проверил прошлой зимой при -25 не завелась, стартер не прокручивал. Для зимы в северных районах это масло не подходит.

Часто крутите мотор до 7500 об/мин? А я ЕЖЕДНЕВНО три года подряд. И компрессия сохранилась 12,5 кгс с разбросом в пределах погрешности измерений. Самые жесткие нагрузки мотор брал именно на «кастроле». И только на нем он работал тише и крутился лучше. Shell — отличное масло. имхо, castrol — лучше. Но это мое скромное имхо.

Уровень почти не изменился. Масло нормальное — 5w40 Лукойл.

На своей «девятке» с новья, после обкатки заливал только BP Visco5000 (синтетика). Менял примерно каждые 20000 км. Результат — на момент продажи пробег 140 тыков, компрессия в движке была на уровне 12-11,5 очей, что редко даже для более свежих машин, а иногда и на новых такой показатель не всегда бывает. Движок ни разу не ремонтировался.

Я  перешел на castrol и никаких проблем с мотором не знал до конца пользования своей 21093 (т.е. года 2).

Один раз пробовал Liqui moly на 2109, ничего плохого сказать не могу. Хорошее масло. Главное чтоб не левак какой.

Я лью постоянно только либо Mannol Molybden (на лето) и Mobil1 Rally Formula (на зиму). Меняю каждые 6-8 тыс. км. Пробег 120000, компрессия 12 кг, капиталку не делал и не собираюсь.  

Я ездил и езжу на Манолле, в 093 более 100 тык. Особо порадовало 5W40 полусинтетика, по цене, и 15W50 для лета. В коробку тоже залил Манолл, не самый дорогой, марку счас не вспомню, но разница по сравнению с рекомендованным ВаЗом Лукойлом офигительная.

Доливал масло за 10 тык. пробег только один раз, в самый первый, после перехода С Лукойла Супер на Маннол, далее долив не требовался. Особой разницы залив Молибден не почувствыовал.