Недавно маслосъёмные колпачки Goetze брал, приехал домой, проверил по признакам, на вид ровные вроде, без косяков, а по голограмме контрафакт(.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
Решил попробовать промывку от лавра. Делал всё по инструкции с обильным протоком воды. Залил бодягу на 30 мин. на холостом отработала и слил, потом промывка опять водой. Залил антифриз другого бренда.
Уверяли что хороший не хуже Феликса. После проделанной операции и покатавшись немного, ощущение не изменилось карлосоны срабатывают чаще, на ходу температура бывает поднимается немного. Т.к. стоит бк слежу за температурой.
По трассе раньше всегда было 84 не зависит от времени года.
У меня трековский наконечник застучал через 1-2 тыс км. Белмаг и Кедр намного достойнее себя показывают.
Честно говоря edex шляпа полная. У меня развалился за полгода - вскрыл, а там какой то аутист придумывал все эти каналы и камеры. Короче поток газов вообще не дуется через него нормально. В итоге себе поставил всю трассу прямоточную. Стронгер, резонатор, глушитель и ещё глушитель. До 3000 тихо, почти как на стоке. После 3000 начинает уже звучать, басовито.
История у меня на калине была со шрусом. Я взял белмаг, за два года не беспокоили.
Берите трек, хорошие стойки, на них уже 40 к откатал.
Пришли новые передние стойки. Помимо новых стоек и пружин решил установить новые силиконовые пыльники, чашки пружин, виброизоляторы Севи и новые отбойники, опорники в хорошем состоянии, менять не стал.
Стойки готовы к установке. Первые метры после установки стоек очень порадовали не смотря на сбитое схождение. Пропал дребезг при проезде люков, стыков на средней скорости, полагаю виброизоляторы работают как положено.
Старые стойки белмаг с заводскими пружинами в этом плане будут похуже. Езда не кажется критически жёсткой (175/70 r13), крены и раскачка просто отсутствуют, управлять автомобилем одно удовольствие.
Недавно я заменил все тормоза по кругу. Вперед поставил колодки ТИИР-299 (это которые с дополнительными антискрипными пластинами в комплекте) и оригинальные ВАЗовские диски. А назад и барабаны, и колодки, и тормозные цилиндры тоже оригинал («Лада-деталь»). Еще полностью заменил тормозную жижу. Тормоза стали просто песня. Тормозить стало значительно приятнее и лучше. Усилие на тормозной педали уменьшилось. Никаких скрипов нет. Проехал уже тысячи три.
Начали постукивать заводские стойки стабилизатора, решил заменить. В магазине лада деталь стойки «трек» не нашёл. Были билибеевские. После замены стуки пропали.
Решил сэкономить, до этого старый хозяин заливал Zic. Gazpromneft, также решил попробовать промывку той же марки никогда не пользовался промывочным маслом. Разницы особой не заметил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.