Было: Вариант 1.
- Родные тормозные колодки;
- Родные тормозные диски;
- Родна резина КАМА-208.
Стало: Вариант 2.
- Тормозные колодки Лукас;
- Тормозные диски — родные;
- Резина бридж туранза гр80.
Прошел обкатку порядка 2-3 ткм в городских условиях. При торможении «впол» на сухом чистом асфальте. При варианте 1 наблюдали блокировку колес. При варианте 2 весьма резкое замедление, но блокировки колес нет!
При других состояниях асфальта (песочек, влажный) колеса заблокировать удается. Мне вариант 2 нравится гораздо больше, но все-таки гложет сомнение…