Подошла очередная замена масла залил, как и в прошлый раз масло тотачи синтетику масло норм 8500 проехал полет нормальный моющие свойства хорошие у масла.
Была у меня магнитола пролоджи, нормальная такая, но внезапно перестал видеть флешки, а потом вообще замыкать начал.
Колодки просто Galfer. Пылят не хуже TRW Galfer заводских.
Решил заменить колодки allied nippon, так как надоел свист и невнятный отклик на нажатие тормоза.
Покупал тормозные колодки Ferodo Premier колодки не скрипели и хорошо тормозили, теперь поставил колодки TRIALLI как ни странно вообще разницы не заметил, тормозят так же и тоже не скрипят. Если нет разницы зачем платить больше…
Закончились передние тормозные диски, и решил их поменять. Долго выбирал тормозные диски решил взять Girling, а колодки взял на них Galfer. Проехал 1000 км никаких неудобств не ощущаю, тормозят прекрасно не скрипов не писков.
Направляющие смазал смазкой TRW, полет отличный назад буду ставить этот же комплект.
Было решено поменять масло в коробке на ELF 75w80. После замены передачи стали включаться нежнее.
Свечи NGK BCPR 6ES-11 BCPR 5E. К их работе претензий не бывает. У Теслы силикон нормальный и пробои редко.
Антигравии обычно влагу впитывают, их желательно перекрывать краской. Тритоном пользовался на Гранте, нормально держался.
Установил рейлинги АПС, неплохие. Но с переди опоры пластиковые выпирают немного и есть с некоторых сторон зазорчики. Поперечины ещё не выбрал, так как от АПС не очень нравятся. Присоединение у них не очень функциональное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Для российских ведер пойдет,хотя даже Лукойл на порядок выше так как знаешь что залито,тут льешь и не знаешь когда выскочит распредвал) Псевдояпонская Какачи...