Отзывы о запчастях для Honda

Ремень ГРМ стоял самый дешёвый SUN, наверное около сотки отходил, его ещё в Москве меняли, я первый раз в грм полез за четыре с лишним года.

Установил баллоны air power 85x200 в пружины задней подвески. На каждый баллон по 2 посадочных проставки из такой же резины. Максимальное давление 0.8, но мы накачали 0.7 для обкатки. Надеялся, начитавшись интернета, что увеличится клиренс, но этого вроде не произошло.

Ехал по трассе – нормально, без особой разницы. Проезжал лежачих – менее комфортно, гремит задняя подвеска слегка, пружина, наверно, не отрабатывает полностью, как раньше до баллонов.  

Линх что авантеч хорошь летом (Китай). Зимой скрипят писец как. Свои брал бош 2 года назад все 2 сезона зимних и щетки сдохли.

Заливать ZIC — не советовал бы. Есть отрицательный опыт по эксплуатации масел марки ZIC — не работают они ни на грузовике, ни даже на тракторе. Пробовал его наливать в лебедку манипулятора — лебедка роняла груз весом в половину заявленного.

Давно чесались руки, да всё никак не доходили оставить отзыв о китайской решётке радиатора. Многие мне говорили, что хром после зимы пойдёт трещинами, так вот, авторитетно заявляю, что всё с решёткой отлично, кроме сколов и грязи на ней нет ничего. Вот так она выглядит спустя более чем год, всё с ней отлично.

Резина которая досталась с машиной сильно подустала, протектора практически не было, но как ни странно не кривая ни косая и не била вот что значит Мишлен.

Колодки hsb, соотношение цена качество ништяк.

У меня SAT STHD290930 и после удара камня хром уже облазит на мойке. Хотя за свою цену её можно каждый сезон менять.

Перешел на Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 железе. Пока прошел 4 тысячи, с ним всё хорошо, уровень масла на месте!

Купил новую катушку зажигания Sat. Два дня проездил, пока ничего нехорошего не заметил.