Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Смотрю на моей весте расход топлива 10.2 вроде и в пробках не стою, хотя это и для пробок многовато. Решил разобраться, казалось, что это свечи плохие уже, хотя до ТО еще пару тысяч! Решил сам поменять, купил в магазине первые попавшиеся финваловские вроде. Выбирал по цене, они не самые дешевые, да и не самые дорогие. Все стабилизировалось)

Nippon сейчас стоит, свистят офигеть как, чернят не по дням, а по часам. Выехал с мойки, на следущий день пальцем по литью провёл, уже всё чёрное. Паходу подделка. Свист кстати начинается после того, как колодки прогреются, как только из дома выехал, то его нет, через 1км появляется. 

Заколебался менять раз в полгода лампы дхо, попробовал Xenite артикул 1009541. Протянул этот комплект 2 недели, сдохла одна из ламп. Ну и кроме этого, яркость у них средненькая, а из-за холодного цвета свечения видимость лампы теряется в серости отражателей и корпуса фары.

Нормальная качественная тормозная жидкость, вообще лучше брать в черной бутылке из соображений зимней эксплуатации.

Белмаг нормально ходят, не могу сказать в км. на 10 ставил и через 2 года продал.  

ВАЗ 2112 выпуска 2002 года. После покупки и до сегодняшнего дня заливается только Neste. Пробег более 200000 км. Заводится в морозы без проблем, компрессия как с завода, угара нет. Расходовать стал немного только после хороших гонок. Я знаю, что смазка двигателя с таким маслом качественная, даже при буксовании и раза два вынужденном перегреве. Всегда и везде буду использовать только это масло. С ним я спокоен за двигатель.

Работал в такси на 21063 и каждый месяц менял амортизаторы! По грунтовым дорогам основная езда, в итоге оторвало верхний палец заднего амортизатора из-за неисправного амортизатора! Пришел в магазин запчастей и продаван сказал купи финвал. Купил, поставил и забыл про них на 3 года. Потом просто машину продал и купил новую. Так и продал с исправными газовыми амортизаторами финвал. Пробег был 67 тысяч на спидометре по третьему кругу.

Взял комплект летних Кама-евро 129, на таких три лета отъездил, даже в Крым сгонял. 

Заменен термостат на метал инкар, но что то у меня до 90 машина не прогревается, хотя я даже снял пропеллер и почти пол радиатора закрыл картонкой. 

Поставил пару месяцев назад эту сигу и с первых же дней начала выносить мне мозг по автозапуску. Очень часто не заводит с первой попытки, а только со второй либо даже третьей. Чаще всего это происходит спустя какое то время стоянки, даже пару часов достаточно и это ещё не пришли морозы! Аккумулятор при этом показывает не менее 12.5 вольт согласно показаниям пульта. С ключа заводит только в путь без проблем.