Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Стоят сс20 классик и спорт на двух машинах. ничего не стучит. Классик брал новыми, более 4х лет уже отбегали, пережили каябы.

Я на двух машинах клеил на герметик ABRO прозрачный, держалось отлично.

Колодки (LUCAS, поставил сразу как купил машинку) практически не стерлись (видать очень жесткие).

Ставил себе KRAFTTECH желто синяя коробочка. Непонравилось. Два дня сцепа была мягкой и хорошей, а потом начало все тупить, педаль бывает не прожмешь, то жесткая то мягкая, то разгон тупой уже педаль отпустил, газуешь обороты растут а разгона почти нет, толи корзина такая гнилая.

Короче мое мнение, эта сцепа полное гомно. Брал комплектом все в коробочке с галограмочкой все запечатано было и внушало доверие, а оказалось полное Г.  

Менял осенью шланги — спустя 8 лет и 70 тыков. Поставил БРТ'шные, родные на вид были еще живые, без трещин, но тормозуха от замены до замены чернела-мутнела. С новыми пока все ок.

У меня была 7-ка 5-го года, с новья лил зик зимой 5в-30, летом 10в-40, продал с пробегом 190000 в 2011 году; масло от замены до замены (10000 км) не доливал ни разу, когда открывал клапанную крышку, то там было всё чисто как с завода.

Взял себе сегодня каябу газ масло! Достаточно мягкие, из плюсов то что ямы глотает и нет встряски из минусы, то что едишь и немного как плывёшь.

Я использовал средство под названием «цинкарь», растворителем разводил и из пульвера наносил. Краска хорошо слезает, но есть побочный эффект: через 2 дня после снятия краски поверхность станет ржавой. Очень ржавой. Средство содержит кислоту для разъедания краски. Кислота сильная. Короче ее надо нейтрализовать.

Последнее время использую фильтры манн, очень доволен ими. 

У меня на девятке каяба газовая…  но сильные ямы глотает подвеска на ура… шумоизоляция здорово помогает, но с такой подвеской до масла по комфорту далеко. С масленной каябой стыки пролетаешь, а на лежаках пробить подвеску можно и немножечко раскачивает после многочисленных неровностей.