Шины для Ford Focus

 Toyo CF2 держит дорогу хорошо. 

Ездил на липучках Йокогама и Бриджстоун, обе шины достойны. 

гиславед, очень мягкая резина.

При троганье (в связи с гололедицей получается небольшая пробуксовка) машину какбы кидает вправо. Приходится при троганье сразу рулём коррекцию делать. Резину Gislaved NF3 ставил сразу при покупке в сервис-центре FORD.

Мне нравится как она себя в воде чувствует)) загород выезжаю только на горнолыжные курорты и за грибами — резина еще ни разу не подводила!)

Хакка одна из лучших шипованных, если не самая лучшая. Лучше только 8ая. Мишлен один лучших нешипованных. У каждой резины свои плюсы и минусы.

Являюсь давним любителем шин «Hankook». Шины купил в «Вианоре», на шиномонтаж поехал к официалам, в ТТС «Форд». Выбор пал на шипованную шину «Hankook.

Winter i*Pike RS W419 (R16 205/55)»

Цена: 3`640 руб. х 4 шт. = 14`560 руб.

Шиномонтаж-балансировка: 1`140 руб.

Грузики: 122 руб.

Развал-схождение: 915 руб.

Итого: 16`737 руб.

Первые ощущения: Едится на ней тихо. Резина мягкая, комфортная. Протектор сильно не выпирает. Шипы непривычно маленькие, почти не заметные. Дальше посмотрим — зима покажет.

Прошлой зимой я отъездил на 8 летнем «МЕДВЕД»е, ни одной ситуации, которая могла меня как то взбудоражить. Причем ездил не всегда безопасно, исправно дергая ручник.

Toyo Observe GSI5, липучка — доволен и в снег, и в лед, и в дождь, и на сухом асфальте, и в городе, и на трассе.

Я свой выбор остановил на Toyo Proxes T1R и уже купил её. Имхо плюсы: протектор «ёлка» дождевой, толстая жёсткая боковина - в поворотах лучше держит, да и на наших дорогах больше шансов не схватить грыжу.