Давно хотел поменять на задней балки и на поперечной тяге сайлентблоки. А то машину водило и уводило ужас, да и по неровностях были качели и удары! После замены авто не узнать, стала собрана, лучше слушается на поворотах.
ТО0 — пройдено на пробеге 6900. Менял только масло и фильтр. Да кстати, масло слилось чернющее, как на дизеле.
Передние стойки амортизатора TRW. Менял 3 недели или месяц назад. Да мягкие. Да комфортные. Но сдохли. Забренчали как балалайки.
Стал замечать биение руля после 90 км\ч да и при торможении свыше 140 км\ч понял что всему виной тормозные диски. Диски сейчас стоят ТАЙГА не о чем ВАТА.
На моем авто ещё в 2010 году как поставили без каких-то переделок/подгонок полный комплект усиленной подвески OME (пружины, амортизаторы, демпфер) так и езжу, только демпфер рулевой в позапрошлом году поменял. Установка этого комплекта дала небольшой лифт — 4 дюйма.
Слазил под машинку и обнаружил люфт в задней крестовине! Заказал крестик и поменял! Теперь опять всё четко!
Старый китайский регик приказ долго жить. Искал недорогой вариант с приличным качеством съемки. Найден был.
Заменил масло. Почему-то по ощущениям машина стала ехать веселее, но после замены всегда так )))
Установил на лифа пневмобаллоны в задние пружины, накачал 1.1 очка и машинка приподнялась. Сегодня весь день катался, задняя часть идет мягко глотает все неровности, короче плывёт, эффект обалденный.
Заменил свечки, пробег свечей — 3 замены масла (около 30.000 км) полет нормальный, NGK рекомендую!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
