Отзывы о запчастях для Nissan

AMD WTB55 — это конкретная лотерея, как Lex и Lynx. Может и 10000 км отходить, а может и сразу потечь. 

В АКПП как и раньше ZIC atf multi. Уже после смены масла в коробке, понял что крайний раз менял 13.500 км назад частично. Но тем не менее масло темноватое, но живое. Акпп нагреваясь в пробках за 2-3 часа медленно переключала с 1 на 2. После смены масла всё нормализовалось. В пробках больше не тупим).

У меня такая же жаба стоит, толщина 1мм. Первую зиму резинка испортилась и стала слетать. Недавно переделал, приклеил местами резинки типа уплотнители, сменил реиновый уплотнитель, старую штатную от жабо резинку выкинул. Пока все отлично. Правда отходит со стороны бачка омывателя, плохо там держится.

Никому не советую данный радиатор кондиционера, брал под Нисан Альмера Классик.

Пришёл он мне без заглушек и с непонятной небольшой корозией (ну я подумал что это не значительная мелочь, мб после спайки на складе хреново хранился).

Установил, заправил, так он у меня и недели не проходил как начило фонить.

Не поскупитесь и купите что нибудь получше этого

Самая хорошая это оригинал) если бы ставил аналог какой, то взял бы реношную 8200575641.

Torque ставил предыдущий хозяин, одна из самых дешёвых, прошла 70 тыс.

Приобрел данные туманки (Sal-Man) взамен штатных. Штатные помутнели плюс пескоструй. Sal-Man купил двухрежимные, светят очень добротно, особенно белый свет — очень хорошая помощь ближнему, желтый — ближе к штатным параметрам. В общем покупкой доволен.

Сделал ещё один мелкий сервис, почистил ДМРВ. Идея его чистки возникла когда увидел масло на воздушном фильтре. Мыл очистителем карбюратора Wynn's. Вымылось все отлично.

Ставил HAFT RH0157. Вот уже год и примерно ~18ткм все нормально.

Поменял недавно на SNR-NTN, в котором, естественно Timken лежит. Дорого, конечно, но проверено.