Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Белмаг, отходили уже 30 тыс., состояние отличное.

При плюс 10 на кольце на летней резине - тормоза ватные(амтел). На шипе матадор - тормоза появились - резина мягче и липнет к асфальту. На 185 зиме в град со снегом на асфальте в повороте - 80 держит как прилепленная. 

Я на стоковых ТИИР прехал почти 25 тыс. на выходных поменял. Почти выработки на дисках нет…

Проблемма, купил на днях новый карбюратор (Дааз Солекс 1500) поставил, у меня восмерка, завожу на подсосе все прекрасно, убавляю подсос на половину машина поработает секунды 4 и глохнет на педаль газа не реагирует (реагирует только при полностью вытянутом подсосе).

После стока, я поставил Белебеевские шаровые (БЗАК) проехал и езжу на них 55 т км.

БЗАК — нормально. Справа ходит уже 29 ткм. Правда, слева еще родная жива, 93 ткм

Купил нордман. ТИХИЕ!!! Тише летних бриджстоун. Нормальная управляемость на асфальте. Цепкие (в гору с мокрой глиной нормально заехал).

У меня kumho с грыжей на заднем, отгонял нормально. Износ не очень, шипы повылетали почти все, но протектор ещё нормальный. 

Менял вместе рулевые наконечники и шаровые. Поставил трек чемпион с селиконовыми прозрачными пыльниками. 30 тыс полет нормальный. На классике тож ставил шаровые трек чемпион прошел на них 25тыс так с ними и продал.

Немецкие бескаркасники HEYNER чудо хороши. Всесезонные графитовые. Продавались в одной коробке 4 штуки. Первая пара отработала на ура 2 года. Сейчас уже 2,5 года, но последние полгода стали оставлять разводы, так что водительскую заменю, а пассажирская и так сойдет — жалко!

То, что стали оставлять разводы — считаю, что после нынешнего лета вполне допустимо. Вещь, рекомендую. И стоила умеренно (по любому дешевле чемпионов, а с учетом запасной пары в комплекте вообще дешево).