Поставил на Лачетти взамен сгнивших родных тросов. Прошёл почти год, пока полёт нормальный - ручник работает.
Шаровые опоры. CTR (CBKD-1). Наконечники рулевой тяги. CTR (CEKD-1L и CEKD-1R). Состояние:
Опорные подшипники я ставил ШлАкделко, заскрипели через 11 тысяч. В итоге поставил оригинал и пока 20 тысяч всё в порядке.
Запомните фирмы АМД и ДЭУ и когда продавцы будут предлагать такое - делайте вид, что не слышите и не видите.
Delphi — тот же оригинал. У меня проходила 30 тыс. (оригинал 56 тыс.). Сейчас стоит Era, пока норм).
Ставил Amiwa 02-05-013, предварительно добавив смазки. Прошли уже более 80тыс. Только один сейчас начал «хандрить». Буду брать такие же - проверено временем.
После зимы была обнаружена пропажа части левого подкрылка. И так про сам подкрылок… По качеству не плох и встал как родной.
Наконец то дождался я интеркулер, NISSENS 96225, теперь Агинь!)) Таки td5 это турбо дизель)))).
В шевроле залит MULTI - проблем никаких нет.
Мне из промывок нравится FELIX, периодически пользуюсь.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комментарии к отзыву
Прошло уж 2,5 года, тросы работают. Хотя на части резиновых гофрированных чехлов появились трещины. Вроде особо ни на что не влияет, т.к. сами тросы в толстой пластиковой оболочке. Пока езжу так.