Отзывы о запчастях для Nissan

Не раз сталкивался с проблемой нормальной мойки колёсных дисков. Даже когда доплачивал за это, итог не впечатлял. Но открыл нечаянно для себя очистители именно колёсных дисков и убедился в их не одинаковости относительно очистки этих самых колёсных дисков. Покупал вида 4.

Мой совет — очиститель LAVR и щётка, ну а потом ещё и керхер или что-то подобное. Штатные шампуни для этого по моему не работают. ЛАВР работает супер! Вероятно там чёт совсем уж шибко путнее, розового цвета.

Купил ещё и попробовал очиститель от GOOD YEAR, фигня, колёса после его даже после щётки и мойки не чистые. В общем LAVR уделывает по моему всех. И цена вполне доступная.

Все время ставил колодки hella-pagid, в принципе нормальные, тормозят, до этого не замечал проблем, но крайний комплект колодок оказался какой-то странный, такое ощущение, что бракованные - как будто крошатся.

Никому не советую туманки фирмы SAT, толком не светят, попадает влага, сначала поставил диодные лампы, но толку от них не было, поставил мощные галогенки, ну и туманки за 2 месяца так попортило… корпус повело, внутри все по выгорело, помутнели…

Тяги Sasic я на себе испытал. Болтались уже после 5000км пробега. Советую сразу сдать обратно, что бы потом не делать двойную работу.

Отзыв на зимнюю резину Maxxis NP5 PREMITRA ICE NORD. Резина пушка, шумная как реактивный самолет, шипы все таки. Но держак…  Я честно не ожидал на высшем уровне. По рыхлому снегу гребет отлично, по льду держит.

Шипы на задних колесах на месте, а вот перед пострадал по сильнее процентов 10% исчезло), но все зависит от езды.  

Почувствовал себя монстром. Ибо вожу в машине большой чемодан китайский SATA-CRV. Прекрасный набор, постоянно им пользуюсь.

Оригинал откатал перед под 170, поставил Nk прошли уже столько же.

Купил на пробу шины BF GOODRICH URBAN TERRAIN T/A 225/65/17. Резина показывает с себя с хорошей стороны, срыва в занос или сноса при вхождении в поворот на скорости выше 140 на мокрой дороге нет ни намёка. Как приклеенная едет. Ездил по размокшей лесной дороге, где встречались горки покрытые гравием, небольшая колея с грязью, подъемы и спуски с песочным покрытием. Здесь резина показала себя великолепно, конечно не а/т и м/т, но все же ведёт себя предсказуемо.

Родной вентилятор был от Valeo и ремонту не подлежал — там всё на клёпках. При выборе на что заменить — остановился на российском аналоге — Luzar. Здесь хоть сама конструкция подразумевает возможность ремонта при возникновении необходимости ну и ценник разумней)

Вентилятор уже установлен и можно дальше наслаждаться ездой на Кеше )))

У меня набор ключей, мне очень нравятся, набор головок и трещоток от омбра, тоже неплохо себя показали, крепкие.