Загудел. В наличии был SKF, тоже не плохо. Подшипник ступицы передний на Nissan Primera P12, артикул SKF VKBA 3981.
Купил ДПДЗ (AMD sen15). Поставил его в натяг (желтая стрелка) тачка стала огонь!
СААЗ у меня сдохли через 2 месяца. Но как мягко было…
Пока пластиковый бокс на релинги, покрашенные раптором ставил, весь его изодрал. Никакие кусты и сучки он не держит, про к дереву прислониться я вообще молчу. Царапается ногтем. Еще раз говорю, с line-x не сравнить.
Работает он реально как антигравий, от царапин не защищает. Его плюс только в относительной дешевизне и возможности самостоятельного нанесения.
MILES DG02134 — 937 рупь/шт. Пока пробег на них 13 т.км — все нормально.
Сегодня взял, вынул старый датчик ДПКВ и поставил Quattro Freni. И все работает. Никаких ошибок. Завел 7 раз подряд. «Quattro freni QF91A00037 Датчик положения коленвала».
ОВК красные хорошие пружины.
Поставил D2R 6000k и всё отлично светят, фирма XENITE от китайского производителя с гарантией 2 года. Вот уже почти два года езжу.
Десять лет на днях будет, как установил усиленные пружины +2 дюйма TOYOSHIMA «ONE SUS» (красные) и амморты RANCHO стоковые. Возил по полтонны и по тайге и через всю страну. До сих пор «зад не пробивает».
Kixx G1 Dexos1 SN/GF-5 5W30 (fully syntetic) ( на основе кряка VHVI)- 4 литра 1261руб. Зали в джук супруги 1,6л 117л.с., проехали 1500км, ощущение заипок, не заметил ваще разницы с родным NISSAN SN 5W30 за 2700рэ 4л, каг залил таг и стоит уровень на N в верхней точке не шелохнувщись ни на мм.
Буду по осени-зиме в морозы проверять-смареть, но пока шо очень доволен, говорят и пишут до -46 збс..., цвет из светло-янтарного стал насыщенно-янтарным, значит маслице моет движок, это збс:). Для движка 1,6л очень хорошее маслице по чесной цене без переплат:).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
