Отзывы о запчастях для Nissan

Штатное ГУ. Установка заняла 5 минут. Все штатные фишки встали «как родные», хотя почему как — РОДНЫЕ!

Получилось примерно так:

• Включается довольно-таки быстро, около 5-7 сек. на ченджер и пара сек. на радио.
• Звук нормальный, скажем так, достойный для серийного ГУ. На полную мощность выдает без дребезга колонок (тоже штатные) появились относительно качественные низы.
• Прием радио намного качественнее чем на том яповском которое стояло с конвертером частот.

Короче — очень доволен.

RBI — КАКА. Пока лучшие это Febi (из личного опыта).

Последний раз кенгурой (полироль) попробовал, все равно уже срок годности заканчивался. ничего так результат получился.

Я недавно поставил PATRON и удивился что на изношенных дисках они долго притирались. Так как высота феродо на PATRON больше чем на BREMBO. Но PATRON не нравятся тем, что диск черный стал.

Довольна часто сталкиваюсь с заслонками и карбюраторами (от мото) в последнее время. Предпочитаю жидкость ABRO для очистки карбов и заслонок. Так вот одного баллона с лихвой хватает на чистку либо карбов либо заслонок.

Единственное советую еще пользовать мягкие кисточки для удаления отложений всякой срани с углов заслонки или карба. На прошлой неделе чистанул еще и клапан VVT-i (в добавок к замене свечей и чистке заслонки с впуском).

Машина вроде как чуть резвее стала. (!)Мнение субъективно(!)

Я CTR поставил наконечники и шаровые, второй год пошел, полет нормальный.

Из моей практики лучше раскоксовывать так: Перед заменой масла выполнить раскоксовку Титаном или Лавром Лавр нужно брать 330 мл и желательно оставить на ночь. Промыть двигатель с промывкой Spectrol Motor Cleaner.

Недавно вышла из строя гофра на приемной трубе, прогорела, вот нашел себе подходящую гофру bosal под номером 265-329 есть аналоги подешевле, но рисковать не стал, а bosal фирма известная и хорошо себя зарекомендовавшая!!!

Сегодня поменял масло с присадкой (ЗВС от МОТОРЕСУРса). Залил мобил 5w30 и проехал 100 км межгород. Крутил двиг и до 6000 оборотов и скорость 140-160. В итоге съело всего грамм 200. Хотя до этого за 100 км подливал около поллитра.

У меня тяги + наконечники 555 на санни проходили 2 года (а это около 50 тыс.), с ними и продал.