Поставил пружины kayaba и их же стойки газомасляные доволен. Перед по сравнению со старыми пружинами поднался на 20 мм, зад остался примерно на том же уровне, при том что на старых стойках стояли в пол домика проставки.
Я вот себе недавно поставил Сакс газ назад опоры ss20 мастер. Что сказать... SACHS ведут себя как надо — жестко, но тихо и четко.
Помпа ТЗА купленная в корбке с голограммами, инструкцией продержалась ровно 15 тык. При осмотре легко подклинивала, люфта не имела, но пропускала тосол.
Поставил Michelin Energy 185/70/R14. Руль крутить гораздо тяжелее, подвеска стала дубовее, хотя Michelin мягкая резина. Короче из — плюсов только внешний вид. Для меня важнее управляемость и комфорт — этого нет на 14". Может 13" были бы лучше.
Из пружин — чтоб на всю жизнь — Айбах и ХР. Гарантированный срок службы — 1 млн.км! Много комфорта и правильной управляемости! Проверено!
ПТФ и фары, вполне хорошие. ПТФ у меня светят отлично, не заржаели и воды нет уже два споловиной года, фары Бош светят отлично по сравнению с Киржачем, что ближний, что дальний. Киржач ближний хорош только с ксеноном.
У меня по кругу Sachs Advantage, опоры по кругу — асоми. Жестко блин по городу. По трассе — супер.
Я бы посоветовал пружины «желтый» Фобос -25-30мм и +30% жесткости.
Поменял на Sho-me новый последнего поколения — и никаких проблем.
Ездил два года на хохляцких свечах plazmofor (было два комплекта) и все было нормально, а потом по очереди заменял на А17ДВР энгельсовские (они еще ничего по сравнению с другими), на ВRISK LR15YC изоляторы и электорды были белые, машина троила, дергалась, на FINWHALE F508 и A17ДВРМ ЗА РУЛЕВСКИМИ (зазор 0,8мм) - свечи все были черные, в копоти.
В результате тоже остановился на NGK4 и машина преобразилась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
