Так как новое стоковое выхлопное говно гниет за 4 месяца и ещё подобрать нормально на свою машину евро-2 не смог, решил поменять всю трассу на тюнинг. Банка «спорт» (читай- «дешман»). Громковато. Но бывало и громче. Главное, что в салоне наконец-то не воняет выхлопом и по земле труба не волочится. Висит очень достойно. На уровне стока.
Посоветовал бы омбру, хотя у меня force… Ударил друг об друга 2 ключа на 17 Форс и Сата - на Форсе появилась вмятины, а на Сата ни следа… Потом Форс об Омбру, так же на Форс вмятина, на Омбре нету… Сата крепкий инструмент, но мне попались прослабленые, на болтах и гайках болтаются сильней чем Форс и Омбра…
У меня, когда покупал машину, стояли одна фара Бош рязанский, вторая Формула света.Так вот свет она давала одним большим круглым пятном. Заменил на родную рязанскую. От них тоже особо не добьёшься галочки, но не в пример Формуле света.
Пиленгу не стоит. Ставил эти кости себе на весту. Через 2 тысячи пыльники потрескались в труху.
Заводские поменял на 60к км (2.5 года), были поверхностные трещины. Взамен поставил обычные БРТ, прошел на них почти 100к км за 3года, появились все те же трещинки. Вроде как не так и плохо.
У меня нормально работали и работают цилиндры передних тормозов и тормозные шланги.
Воздушный Биг фильтр, как и ожидалось, за свои деньги вполне хорош!
Я с нови залил мультик gl-4 75₩90 так вот это масло уже плещется 90 тысяч пробега в машине и в жару и в мороз ведет себя отлично, самое большое в минус 35 заводил без выжима сцепления, так что оно хорошо с нашей кпп вазовской дружит, плюс хорошо экономит топливо расход по трассе у меня у пустой 5.5 у груженой 6.5 у перегруженой 7.
В МКПП castrol transmax manual 75w-90, передачи стали включаться лучше, это заметно.
У меня стоят шаровые и рулевые наконечники «Трек чемпион». Всякое они повидали, включая незамеченный ночью мною участок ремонта трамвайных путей, который не оградили! 85 тыс. Как новые.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
