Когда была 10-ка, то родные тормозные диски умерли очень быстро. Взамен поставил вентилируемые тормозные диски Pro-Sport (ещё из первых серий) с колдками Ferodo racing. Ну ОЧЕНЬ доволен был. Отъездил 30 тыс. Никаких проблем! Так в итоге и продал.
Залил антифриз (равенол). Ничего не выкипает. Недавно менял термостат - он внутри чистый как слеза младенца.
Помпу на ВАЗ 2112 купил LGR — оказалась кривая (до этого стояла такая отходила 30 т.км), поставил Gates — воет, купил ТЗА — тоже слегка кривоватая стала после 500 км.
Я не фирме Stellox. Граната не та деталь куда ставить этот китай…
В 2003 году приурочил замену масла в КПП 099-й к смене пыльников на ШРУСах. В связи с холодами, неделю назад поменял заводское на Шел синтетику 75W-90 Getriebeoel. -32 масло немного густеет, но прокрутка КПП намного легче, снизился шум на холодную.
Зик залил в двигатель, а в трансмиссии — ТНК транс минералка кажись. — 14 градусов был максимальный мороз — заводится без проблем, почти как летом.
ЭСП =Гранат=. Поставил себе около 2-х лет назад, проблем с установкой не возникло, и по эксплуатации нареканий нет, даже в эти московские морозы!
Я себе ставлю эстонские Universal вроде из алюминизированной стали чтоб не ржавели, ходят долго и ставятся без гемора.
У меня Shell синька моторное 5W40 и в двигле и в коробке, в -40 крутит отлично.
Мне зарядка понравилась, единственно, показалось что проводочки тонкие, но работает, так что мнение субьективное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
