Отзывы о запчастях для Nissan

Понравился advocam, вполне хороший регистратор. 

Новая магнитола SWAT Universal AHR-4180. За эти деньги совсем не плохой вариант.

Сегодня заметил. Залитое масло Лук Кларитеч 5-30 после пробега в 2500 км (по моточасам должно быть в районе 200 м/ч т.к. частые прогревы и работа на хх) потемнело и стало угарать. Пришлось долить 300 гр.

У меня мой пионер 8400 с антенной блаупункт вообще автопоиском ничего не находит, приходится в ручную станции искать и сохранять.

За форвард сафари 500 (33-12,5/15): при установке широкого колеса 12,5" на относительно узкий диск 8" трехдорожечная серединка немного выгибается, самые злые боковые грунтозацепы до асфальта не касаются при давлении 2,0.

Двухтоннный датсун едет относительно бесшумно (тише обычных гражданских МТ). За Симекс (32/11,5-16): параллельно с нами шел ТЛК-100 — вой был такой, что мы в датсуне вешались — у него серединка беговой дорожки не выгибалась и боковой протектор ложился по асфальту.

По бездорожью я разницы не увидел, у меня давление было 0.6-0,7 и нигде мы особо и не садились, пока не уперлись в брод, который только на лебедке. Поэтому ФС500 катаю летом на постоянку.

Авто одеяло свою функцию выполняет на ура, лично проверено не на одном автомобиле, отличное одеяло.

Пользуюсь, и вожу постоянно с собой набор STELS auto, на 142 придмета. Инструмент на все случаи жизни.

К сафарям обязателен мощный компрессор. У меня агрессор 160. Обычным от легковушки («агрессор 35» — мой старый компрессор) ждать 1,5 часа, большим («агрессором 160» — мой новый) 16 минут. 

Забрал новые поворотники. Производство тайвань. Качество исполнения на четверочку. Зато идут в комплекте с патроном, проводами и лампочкой. Габаритов в них нет, только поворот.

Фирма EGR. Все там хорошо. Места дофига для вентиляции, крпеж через прозрачную пленку — не царапет.