Передние заводские стойки и опоры прошли 196 000 при практически полном отсутствии дорог. Левая опора была еще живая, правая уже болталась. А стойки еще ниче так.
Добралась до меня на этой неделе эта клёвая решёточка, довольно-таки добротно сделанная, подходит идеально, в общем к использованию пригодна))) хотел именно LEX, но и получил))
Mobil 15w40 самое простое масло, я и подумал перейти на какое небуть получше.
Думаю Текстар для легковых — палево гольное. Брать не стал бы.
Замена радиатора отопителя на ДААЗ, до этого был фирмы Bautler, двигатель прогреваться до необходимой температуры стал подольше, но греет салон намного лучше, Покатался, в машине тепло, можно сказать даже жарко.
У меня лузар стоит, езжу на нем 3 месяца, пока претензий нет.
Лузар год уже стоит. Проблем с ним никаких нет.
У меня заводские передние отходили 155 тыс. км. Поменял, не дожидаясь их смерти.
KYB Excel-G поставил сзади… Ну не капли она мне не показалась жесткой!!! Также как и Асоми газ-мяс спереди!!! На оборот… по сравнению с убитыми СААЗами стало намного мягче!!!
На территоррии автодрома Вираж, состоялось ЗИМНЕЕ ШОУ CORDIANT (Road Show). Его основная задача продемонстрировать все исключительные качества российских шин Cordiant.
Лично убедиться в том, что шипованные шины Cordiant SNO-MAX имеют лучшую управляемность на льду и снегу мы сможгли по результатам нескольких упражнений: разгон-торможение на ледяной поверхности, а так же разгон-торможение и переставка на снегу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
