Проехал 1500 км. Опорники по кругу Асоми. Все встало и установилось и закрепилось без проблем. Ощущения только положительные.
Езжу на ROADSTONE N 2000, пока радует, мягкая и тихая.
Давным-давно катался на данлопе, резина мягко говоря не очень и стоило при этом значительно дороже.
Я наконечник вазовский в руке держал, а в другой наконечник от LEMFÖRDER, разница даже внешне была, а уж про тех. характеристики и говорить нечего… родные шаровые и наконечники гавкнулись после 4000 км.
За 40 тыков сменил штук 30 прокладок точно, всё хавно, тут уже тыки три проехал на прокладке Ростеко затянутой до талого, всё просто сухо. А БРТ и прочая силиконовая шняга полный отстой.
У меня и лампы и фары такие же. Лампочки светят ярче стоковых.
У меня LUK с декабря стоит, тыщи 4 наверно. Сцепление как сцепление, ничего фантастического. До этого был САКС, тоже нормальное, отличий нет.
Почти все ключи у меня Force, в т.ч. два набора, под 1/2 и 1/4 — не подводили ни разу, головки крепкие, трещотки периодически разбираю, мою и смазываю механизм графиткой, чтоб мягче работал.
Взял штат 115*42 ржб… поюзал 2 дня и сдал! Сменил не думая на мульт 140 ваще кайф… небо и земля. Советую под зубилку.
Если не подделка масло хорошее - особенно если зимы морозные в самый раз. В-27 после ночной стоянки нормально, ниже не пробовал, а зима не загорами.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
