Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

 Whistler 68SE -3670руб. Лазер он конечно не ловит, но помехозащищенность и дальность действия на высоте. На майские ездил в питер с новым Whistler 68SE, не подвел ни разу все радары почти за километр с лишним ловил. Попросту не пищал. В общем доволен на 100%. 

Средство одно чудесное называется "Цинкарь" брызгаешь на иржу, она сходит, потом чистишь красишь и больше не будет! Я так на ниве делал! 3 года прошло полет нормальный!

У меня Бош стоит, светит на 3+, лампы - сток, Кержач хуже…

На канистре написано полностью синтетическое масло, но меня смутил его запах. Довольно резкий. Я думал что синтетика почти не имеет запаха. 

Лил Манол с молибденом в ВАЗ 2107 продавал с пробегом 100 000 км движок работал как новый.

Лью уже два года. После шелл мотор помягче крутится.  Доливаю грам 300 на 2000км. 

Ставил тормозной цилиндр пеленга, как-то ничё, работает. Правда всего 60 с ним отъездил. Шланги хола стоят 80 тыс полёт нормальный никаких следов задубения.

С накладными всё равно будет шуметь. При закрытых окнах ещё добавится аэродинамический шум. Третий год стоят Azard. Обзору не мешает, т.к. высоко «сидят», снег под них не забивается.

Перед тем как включается вентилятор в бачек прет тосол выше метки max это уже сейчас стоит пробка Luzar, когда тосол идет в бачек я слышу как крышка стравливает давление, включается карлсон и тосол уходит обратно до метки min. Ежю без проблем, если в пробке стою то вентиль включается при 100 градусах работает секунд 20 и температура уже 90. а по трассе больше 90 и не подымается (86-90 градусов).

Наши опоры все хавно конченое, если надо на долго то либо Асоми или СС.