Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Оригинал (Трв), остаток 50%. Поменял потому что сильно заскрипели. Выработка на диске из-за оригинальных, как будто пробег после сорока тысяч городских пробок. Собственно вывод большинства о том, что они жёсткие и сильно изнашивают диск — да.

Радует, что износ равномерный у Трв, но диски пришлось чистить и «помыть». Опыт на Hi-Q есть, устраивает как качество, так и цена.

Симптомы были такие: во время езды вдруг загорелся чек и машина перестала реагировать на газ, я остановился, обороты холостого хода около 1300. Выключил мотор, снова завёл, всё опять заработало, но через км 10 всё опять повторилось.

Поехал на диагностику, там и сказали, что это дпдз (датчик положения дроссельной заслонки), а так как он сделан единым узлом, пришлось покупать новый. Немецкое качество уже не то. Заменил и всё стало ОК. 

Свечи заводские дврм 17 мне даже на 10 тыс не хватают, надоело их менять.

Я мовиль залил в пороге астрохим. Вонял не реально.

Для экономии на штрафах был приобретен этот девайс. Удобная штука это gps спидометр.

Поменял шаровые. Снова поставил трек trs. Застучали две шаровые. Они того стоят. На треке я проехал 2,5 года и примерно 45 тысяч км мать его. Изготовитель трек дает гарантию 1 год или 40 тысяч км. Я думаю выбор очевиден.

От себя скажу - это не реклама, пробег почти 200000 км, с новья езжу на масле Роснефть. До ста тысяч ездил на 5w40, после перешёл на 10w40. Масло меняю (с новья), каждые 7000км. Нареканий на масло и на работу ДВС нет.

Лукойл Полартеч 0в40, зима без сиги вообще отлично, -52 застывание…

Вот и перешел наконец то на генератор помощнее! нижнее крепление от ваз 2110 ни фига не подошло! пришлось пилить родное крепление чтобы была соосность с ремнем! В общем поставил и подключил по схеме, был в комплекте регулятор напряжения и включения генератора, пока езжу без проблем)

Сменил заводские свечи на F01H7B0146 ЭЗ YTTRIUM FR7DCX (упаковка 4шт.). Двигатель запустился сразу, работает ровно. По ощущениям даже тянуть стало лучше.