Пока фрикса стоит. Только раз в полгода приходится разбирать суппорта и менять смазку в направляющих — скрипеть начинают. Сейчас тоже потихоньку начинают поскрипывать — скоро на ревизию… В следующий раз скорее всего такие же не возьму.
Старые рычаги TRW отстояли всего 3 года, шаровые в хлам, сайленты вообще порваны (пойдут под восстановление).
Потекла помпа после 4тыс. Начали появляться красные пятна на защите. Помпа с набора Gates.
Поставил на ваз 2112 на передние стойки проехал 2000т левая потекла не советую брать деньги на ветер
Застучала левая шаровая. Совсем недавно были установлены новые лада-деталь, но быстро сдохли. Обнаружил несущий/направляющий шарнир TRW/LUCAS JBJ156. Качественная упаковка, распечатанная инструкция.
Встала без проблем. Уже проехал тысячу с лишним, субъективно ходовая стала работать тише. Также заменил стойки стабилизатора. Поставил «стандартные» SS20. Очень доволен.
Поставил шаровые опоры БелМаг и не парюсь)). Проехал 20 т. км, не стучат, не скрипят.
Ставил с 2011 по 2020 год два раза на ваз 2107 шаровые фирмы трек спорт, первые отходили 100 000 км , вторые 113000 км. Остался очень доволен этой фирмой. Покупал комплект первый раз за 1000 р, второй раз 1300. Какое качество сейчас, не знаю. Всем привет.
Я брал себе термостат Metal-incar (корпус не дитой алюминий, а из формованой жести, польский по-моему), 3-й год езжу, всё ок.
Кама 505 ирбис. Кривая, но зимой отлично, не дубеет, шипы не теряет, лучше намного камы евро. Кордиант сно-макс, мягкая и хорошая, лучше камы, дорогу держит хорошо.
AVS в баллонах по 1000 мл неплохая мастика и мовиль.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
