Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Поставил оригинал — колодки тиир 299 и диски Автореал. Свисти не было до и после замены.

ТZA отходила 12 000 км (около 2х лет). Прокладка цела, крыльчатка - тоже, шкиф не болтается, а писала с дренажного отверстия + Антифриз вытекал из пробки боковины.

Поставил 4-2-1, резонатор, я ставил все Стингер, после установки появился звон, с 4-1 на родном резонаторе было по тише.

Похоже «тая» не такая уж и хорошая контора как ее расхваливают. У самого сцепления «тая» хватило на год или 20 тыс.км, вот опять трудные включения передач. Корзина была с налетом ржавчины… Подшипник на первичном валу закусывало, пришлось дорабытывать наждачкой и напильником. 

Диски литые Neo Wheels 538 6x15 4x100 ET48 60,1 HB. Viatti Brina Nordico 205/65 R15 94T проехал на ней всего около тысячи, можно сказать новая. Очень мягко, стыков асфальта вообще не чувствуется как будто он ровный как лента.

Диски с этим вылетом встали отлично не чего не где не трет, супорта не задевает так же и резина встала ровно без проблем.

Заметил, что авто немного ведет себя туговато, как будто нет нормального впрыска топлива. Все дело было в топливной шланге, которая идет от бензонасоса к карбюратору. Заменил на хорошую БРТ, и проблема сразу же исчезла.

Очиститель дисков sonax Xtreme крутая вещь, пыль от колодок хорошо убирает.

Soft99 0030010300 — полироль для кузова, хорошая штука - одно нанесение на полгода хватает точно.

Два сезона отъездил на резине SEVEN HILLS 205/70/15 по снежной целине едет достаточно неплохо, но на зимней дороге оставляет желать лучшего, да и поизносилась изрядно.

Поставил красные феродо. Тормоза стали намного приятнее, теперь пидальку чуть нажимаю практически без усилия, скрипа нет. Все что использовал до них все скрипело.