Последние пару недель катался с плавающими оборотами. Из них 4дня обороты прям взбесились. На холодную до 2000 поднимались. На ходу могли до 3000 держаться. Перезапуск двигателя не спасал. На скорости появлялось ощущение дергающегося авто.
Причина (не уверен точно) ДПДЗ. После замены все стало нормально. Поставил от фирмы Омега. Стоял фирмы Соатэ (2 месяца).
Зашел в один магаз спросил ремень генератора Беладуга (или как то так), зашел в другой там Finwhale - ответили что сто пудова не подделка, а прямо из Германии, купил! Поставил гену. Завел лампочка зарядки горела ярко, чуток проехался погасла!
На след день также! Сейчас вроде не горит, вот ток вечером проехался заметил, когда поворотники включаю мигает тускло! Бренчит чет по прежнему слева (если смотреть на двиг)! Болтики, крышки подшипника, вроде не цепляли крыльчатку (на снятом); но бренчит не всегда, а как захочет!
Поставил бош четырех контактные отходили они меньше года потом начались провалы троение.
Лузары крышкой бачка ихней явно недоволен, с ней срывало хомуты и перла конкретная давка.
Работаю таксистом и пробеги у меня большие, данные шины ни разу не подводили, уверенно юзаю в любую погоду. По износу вообще отлично, перёд - 50000 км, зад - 84000 км, правда пару раз наскакивал на бордюр, а они всё достойно выдержали и грыж не было. Очень доволен качеством данного производителя, так как ходят долго и надёжно, это именно то, что нужно для наших дорог.
Решил залить Mobil 1 5W50 которое всегда лил в Приору и в 2112, ни когда ни гидрики не стучали, зимой и летом проблем не было. На новом проехал уже около 2 тыс. км, а расхода масла то нет ни миллиметра, а поддаю я по трассе нормально.
Неделю назад приобрёл бутылочный домкрат «Сорокин инструмент». Сегодня, исправляя «ошибку Шарика», его протестировал. А еще приспособил вместо штатного в нишу запасного колеса. Достаточно просто и быстро ставится.
Площадка довольно широкая. Ручка наращиваемая. На место штатного домкрата встать мешал пятак. С помощью ножа (слева в углу) было вырезано дополнительное углубление. Домкрат встал как родной. Как тут был.
С Maruichi все ок, не намека на трещины.
После перехода с Zic синего на Shell helix гидрокомпенсаторы стучать стали меньше, в основном в сильный холод.
Лью Газпром Premium N 5w-40. Масло вполне себе неплохое.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
