Спорт я катал на классике, 5 сезонов отходила, далее машину продал. В дождь ездил по лужам на скорости, по сухому асфальту - проблем не было. По грязи правда замыливалась быстро. На пасике при покупке были белшины.
Через год поставил стандарт и стал слышать шум, не сильный но он есть. Четыре года.
Шаровая опора кедр меня разочеровала, менял прошлой осенью и снова на том же колесе заскрипело).
FRAM когда то был достойным фильтром, но сейчас очень много подделок. в общем фрам больше не беру.
Последние 4 года пользуюсь наконечниками и шаровыми хола в среднем бегают 70-100 тысяч и стоят дешевле наших на треть хотя по ямам и бездорожью ношусь не притормаживая трек тоже ставил и чемпион развалился через 30 тысяч больше не пробовал их.
Амтел стоял на классике - ничего так за свою цену. У меня на калине сейчас nexen ср-641 - я доволен.
Помпу лузар себе ставил нареканий у меня нет.
Жене 2 недели назад тормозные диски ставил. Все нормально не бьет. Производитель автореал был.
Купил на пробу жидкий ключ фирмы лавр, 400 мл. Ничем не уступает WD 40. Также купил очиститель дросселя той же фирмы, разъедает не хуже ABRO. Вообщем остался доволен фирмой LAVR.
Лузар второй год бегает пока без нареканий.
Все самое важное в одной коробке! Столько всего перепробовал, а толк только от этих вещей + антидождь еще можно добавить. А всякие антизапотеватель, полироли (фар, стекла, кузова) сколько не использовал толку ноль.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
