Брал 3т подкатной года 2 назад. При замене колес поднимаю весь борт и не парюсь. Правда тяжеловат 13 кг, потому живет дома, чиста для ремонта и смены колес. А в багажнике вожу штатный. Airline AJ-3F-390P.
Музыка: магнитола Pioneer DEH-P40MP колонки на задней полки JVCcs-v6945 6*9 в дверях JVC cs-v 625 13 см, звук последне время не нравится раньше чече был, уже 3 года всему, колонкам хана.
Торм. цилиндры АТЕ клинили до дыма от барабанов и наоборот не отпускали колодки — сжать смог только в тисках.
Меняю через 60тыс. Один раз проездил до обрыва зубов — ремень БРТ на 83 тыс.
Тиир-299 не скрипят, а эффективность торможения по ощущениям улучшилась раза в 3 минимум.
То, что предлагают в авенсис к хэлла никакого отношения не имеют. Монолинзы моримото светят в разы лучше и заведомо избавляешь себя от залипания дальнего света.
В очередной раз загорелся чек, поехал на диагностику - ошибка всё та же - дд - высокий сигнал! Ошибку сбросили, ремень по меткам сам проверил, все окей с ним, датчик заменил. Как итог- ошибка не проявляется больше, машина едет уверенно и с минимальным расходом!
Сегодня в магазине увидел вот такие подкрылки. Сделаны добротно (на каждом подкрылке свое крепление и инструкция.).
Отто Циммерман диски ништяг, но в совокупности с колодками той же фирмы.
СААЗ масло и опоры СЕВИ експерт, рулевые наконечники Пекар, Опробовал на трассе с ямами и волнами 170) дорогу держит на ура! Подвеска стала по ощущению жоще, но нет не каких ударов и кренов как корабаль на волнах, и теже самые ямы в родных местах на дороге больше не чувствуются вообще!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
