VTR NI0117R Сайлентблок рычага передней подвески передний — вот он порадовал, до сих пор стоит и ничего и никуда не вылезло.
Заменил ступицу на оригинальную и стал наслаждаться идеально плавным торможением!
Купил, поставил Just Drive выбар на них пал поскольку такие ставил на хетрейла и ходили они норм. Через 10000 км, они умерли.
Старые колодки, (Скрипучие Кашияма) подпортили диски.
Установил задние подкрылки Klokkerholm у одного артикул 1629547, а у второго артикул 1629548. Подошли можно сказать идеально. Держатся одном саморезе в бампер и на одной стяжке внутри арки в штатное отверстие, ничего не сверлил!
Переобувался на зимнюю резину и установил секретки на оригинальные диски. Встали хорошо, не торчат, немного углублены в колодце. На вид качественные, тяжелые. В них главный плюс, что есть два ключа.
Прошел год эксплуатации парктроника. Без замечаний. Единственное, что немного напрягает, при заднем ходе если дорога идет на подъем то срабатывают датчики, вероятно датчики наклонены больше чем надо. Но не критично.
При проезде луж также срабатывают передние датчики. Предлагали поставить их на кнопку, отказался. Монитор поставил над зеркалом заднего вида, так привычней (так стояло на Ланосе 9 лет и привык).
Да и удобно, когда заднюю полусферу просматриваешь, при взгляде на салонное зеркало сразу видно что парктроник показывает. Ихмо. Steel mate PTS810V10 (8 датчиков) Вывод: парктроник нужная и полезная вещь.
Много лет в свои авто и мото тормозуху Мобил лью, на разу не видел отличий между банками. Ну и к работе жижы при любых погодных условиях претензий не было
В прошлом году резине на передних колесах пришел конец, было куплено два колеса белшины. Купил 2 шины Бел-337. Теперь у меня полный комплект белшины :) Что самое интересное, резина хороша. Когда сзади завывал Amtel было не понятно что с шумом у Белшины. В салоне тихо да же на 90 км\ч (только ветер в задних арках завывает), в меру мягкая. За свои деньги просто идеальный вариант. В общем всем советую, хороший вариант.
Заменил масло в двигателе и акпп. Масло заливал Totachi 5W40 и ATF Dex-III. После замены заметил отличия, АКПП стала переключатся мягче, но на холодную с 1 на 2 передачи переключается с задержкой и происходит рывок, может еще прикатается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
