Kixxом пользуюсь давно уже не первая машина на Kixxe. Корейским качеством доволен, оно не выгорает при высоких температурах от замены до замены долил всего 300 грамм для дизеля и это очень даже хорошо. На зиму заливал Kixx 5w40 порадовало, что ни разу не подогревал двигатель лампой, стояла машина чаще всего на улице.
Решил попробовать масло Rolf. В середине сентября ездил в беларусь, меньше чем за неделю накрутил 4000 км. Боялся что гольф от таких нагрузок издохнет) Но не подвел ни разу) проехал весь путь на одном дыхании).
Я в Фольксваген Гольф 2 заливал синтетику Mobil1 5W-50 при 200000 пробега, менял масло через 10000 и не разу не доливал.
Я докупил Esso полусинтетику не дизельное, ничего, откатался.
У меня Фольксваген Гольф 4 AHW 1.4 1998г. Пробег 102000. Масло с нуля Кастрол ТХТ 5W30. Расход масла 0,3 литра на 15000км. Нет проблем и катализатора…
Вчера в гольф-клубе в мотор «в самом расцвете сил» мне залили spectrol 5w-50. первое впечатление — совершенно притихли гидрокомпенсаторы, которые в последнее время при пуске стучали с полминуты (была залита синтетика shell helix ultra 5w-40).
В кпп залили синтетику spectrol. Подшипники первичного вала притихли, но конечно совсем-совсем тихо не стало, не новый «мерс», все же. На shell иногда мне казалось, что появились стуки перекладок в моторе, сейчас точно тихо. В общем, первое впечатление очень приятное.
Я пользуюсь. 5w-50, синтетика. нормальное масло, грех жаловаться. уже 7 тык на нем отъездил. моющие присадки хуже, чем, скажем, в shell или castrol — темнеет медленно. но к 5 тык уже очень потемнело, значит моет нормально.
Зато полностью, т.е. совершенно, затихли гидрокомпенсаторы. по крайней мере один из них периодически донимал цокотом на castrol и особенно на shell, особенно на ХХ пока мотор не прогрет. в мороз -27 мотор крутился довольно легко.
Напишите свой отзыв о моторных маслах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
