Отзывы о запчастях для Nissan

Четыре месяца прошло, как я заменил «родные» задние колодки. На колодки китайской фирмы Masuma. Хочу сказать, что качество колодок отличное. Никаких посторонних звуков нет, не свистят не скрипят не пылят)))) Впечатления только положительные.

Год назад порвалась подушка правая, т.к. оригинал дорого стоил купил на запрессовку сайлентблок JIKIU. Подошел, но появилась вибрация. Год проездил с ним. Поставил, радуюсь =). Вибрация ушла.

Febest – резинки могут и через 2-3 месяца развалиться.

Эру катушку на ниссана брал, на нее чек горел) и вообще так себе запчасти.

Заменили стойки стабилизатора. Уже проехал около 5000 км полет нормальный.

За 5 лет владения патролом, три раза снимал стартер для ремонта. Считаю, что это самое слабое место этого двигателя. Два раза переставал крутить пока не постучишь по нему, а на третий щётки прилипли к якорю и спалили его.

Купил новый китайский фирмы Krauf. Стартер работает нормально, крутит шустро и быстро. Намного шустрее родного.

Залито кряк от лукойла в лице Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30, пао от Shell Helix Ultra AS 0W-30 и джитиэль от Shell Helix Ultra 0W-20 API SN. Защита со всех сторон. Износа нет, прирост будет на все сто.

Откатывал более 6,5 лет или 45-50 т.км за это время оценка 4+. Из минусов цена, слабая боковина, шумность где-то 4,3 из 5, проходимость 4,4, не любит мокрый дороги с келейностью после 120 км, в целом резина хороша до минус 5.

Выбрал ZIC 5W-30 X9. Итог замены:

1. Движок шепчет
2. При поездке в деревню 180 км, давал проныре «просраться» — щуп остался на месте (на старом масле при таком энтенсивном обгоне - масло по щупу падало, можно было заметить невооруженном ГЛАЗОМ, и это всего за 180 км)

Сделал диагностику, показало дмрв, этот снял. Заказал себе N5401008 NIPPARTS, поставил, все работает.