Стал после мойки применять Силиконовую смазку с роликом. Дольше сохраняется на резиновых уплотнителях дверей. Вместо аэрозольного. За зимний сезон, хватает двух обработок. Ещё применяю после мойки размораживатель замков.
Обрабатываю им датчики парковки, чтобы растопить в них лёд. Компактный размер, удобно возить в кармане задней двери. Всегда под рукой.
Otto zimmermann — ATE — достойный комплект. Дорого и надежно. Не скрипят, тормозят хорошо, но на горячую лучше чем на холодную. Колодки прошли 25000 км интенсивной эксплуатации.
Пришло время менять салонный фильтр, решил поставить самый простой и недорогой ashika. Откатал на нем один месяц, пришлось менять т.к. стало потеть лобовое стекло. Остался разочарован.
На прошлой неделе брал колодки передние Nipparts J3 601 068 на свою примку P11 Sedan GA16DE Europa. После установки при торможении был писк жуткий с левой стороны. Сняли левый диск тормозной, он в порядке. Выходит такие колодки попались. С правой стороны все нормально.
Лет 5 назад результаты Лавра меня ооочень удивили! Не ожидал такого положительного эффекта.
Я использовал чернение резины, комплект промывку и раскоксовку, анти-гель дизель. купил еще очиститель топливной системы но пока не заливал. за вся продукцию ставлю 5 балов, а да еще брал размараживатель для замков, тоже вещь отличная.
У меня Nilfisk-ALTO уже три года. Менее раскрученная фирма, чем Керхер и Вошь, но в базе качественные материалы.
Два раза уже заказывал салонный фильтр этой фирмы, они очень хорошего исполнения.
У меня зима и лето viatti самое то, соотношение цена-качество. Зимние уже третий сезон балансируются хорошо, грыжы не вылазят, зимние хорошо гребут по снегу (один раз за зиму застрял, на дно сел) при резком старте пробуксовывают, зато тормозят отлично.
Сменил не одну машину, все ниссан и везде использовал воздушный фильтр VIC. Стоит фильтр недорого, но при этом обеспечивает качественную фильтрацию на всем сроке службы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
