Поставил знаменитые фары от польского производителя Wesem, лампочки Philips. В итоге света как не было так и нет. Да выглядят красиво и не потеют абсолютно, но это все плюсы.
Я купил себе ключ Мастак он щелкает только при затяжке в право, когда тяну левостороннею резьбу никакого щелчка нет, работает как обычная трещотка)))).
Я поставил наше БОРовское, с полосой затемнения сверху и бутылочным эффектом. Кстати даже темнее заводских боковых, что даёт ещё больший комфорт в нашу жару летом, так как на боковых все равно шторки.
На калине же стоит КМК — ставилось почти одновременно, но такое г*но! Все в мелких царапках, ночью аж блики от царапин и ездить не комфортно. Да и если чуток щетки задубели, сразу начинает затираться. По мне так БОР лучше.
Гавно редкасное! Родные застучали на 38000. Проехал на CTR 2800 застучали.
Помпа fenox вроде в норме после 15 тысяч пробега, не люфтит. Крыльчатка чугунная, зазор не больше миллиметра, если без прокладки на герметик сажать. С прокладкой почти 2 мм зазор.
Появилось желание обзавестись полноценным, более или менее качественным, набором инструмента. Этот набор устроил своей комплектностью. Единственное в наборе отсутствует рожковый ключ на 15, ну и цена, конечно серьезная.
Произвел сегодня чистку и продувку карба, т.к. что-то плоховато реагировала машина на педаль. Купил средство для чистки карбюратора Runway вроде называется. По итогу могу сказать, что стало намного лучше (как мне показалось).
Масло взял Elf 5w40 проверенное временем, так как ранее уже ездил на таком масле и ни чего плохого сказать не могу.
В общем меняем термостат. В наличии был термостат LUZAR LT 0190 на 85ºС. Что в итоге: красота, прогревается быстрее, температура держится железобетонно, ну собственно все поставленные цели достигнуты.
На двинарь, на приору и на элантру ставил AGC. Лучше стекла цена/качество — нет. В каждое лобовое на всех трёх машинах мне прилетали крупные камушки, даже следа не осталось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
