Ставил на ваз-21124 тормозные диски триалли. Внешне произвели приятное впечатление. Правда проехал только 10000 км, потом продал машину. Претензий за это время не было.
Раньше лил феликса и он темнел оч быстро, хотя систему промывал до состояния когда польется чистая вода и тосол брал не паленый, в проверенном месте.
СС20 — не понравились мне они. В комнатной температуре они почему-то уже дубовые. Интересно что же будет при -30? Взял для пробы наружный пыльник фирмы ASVA, на коробке написано что до -43.
Кинул на полку в гараже, сегодня зашел для интереса посмотреть что с ним, в гараже -20 было и что думаете — он дубовый. Еле-еле гнется, а что же будет при -30? Не говоря уже о -43 как нас заверяет производитель.
Имею опыт использования как Fram, так и Mann. Fram не понравился тем, что лампа долго не гасла - отказался. Mann W914/2 повел себя намного лучше. Катаюсь на таких уже года 4 при масле Mannol Classic 10w40.
Проблема оказалась в изношенном подшипнике ступицы. Поменял сразу оба. Я взял итальянские, фирма: «Сoram». Все идеально подошло.
Ставил шаровые Лемфердер, 1 пыльник порвался в первую же зиму, второй как новый, поменять пришлось обе шаровые, но дома сняв пыльники обнаружил что могли б и дальше ходить не болтались, ржи не было, смазка на месте.
У меня стоят Denso, очень нравятся. Когда недавно менял их, решил поставить бош. Пару дней покатался, ваще не понравилось, на холостых холодная машина слышно было что поддтраивала. Короче выкинул их, и поставил обратно Denso.
Все работает как часики.
У меня стояли кольца NPR на 128 моторе с максимальным зазором в замках колец. При адовой болтанке поршняги наборные кольца со своей функцией достойно справлялись.
Сменил на 11 два радика уже. Крафт. Трудится по сей день (ттт). Третий год ему идет.
Заливал на 40-50 тысячах масло Castrol Manual TAF-X 75W-90. Откатал 100 т. с лишним, масло как новое!.. Зимой с кпп некогда не было не каких проблем, масло сильно некогда не густело.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
