Колодки взял, что было - kortex. На вид ничего криминального. Пластинки на месте, пискуны тоже. Замена как полагается с медной смазкой и спец. смазкой для направляющих. Резинки все целые. После замены прокатился - ничего не скрипит, колеса крутятся.
Бывало такое, что новые сразу начинали скрипеть, хотя и брал не дешёвые. Проверил, вроде тормозят, но надо ещё километров 150 накатать, чтобы понять как эти колодки в работе.
Масляный фильтр Sakura дали в подарок в магазине, ставить побоялся и не напрасно. Противодренажный клапан из резины и форму свою первоначальную принимает с неохотно и достаточно долго. Куча наплывов клея-герметика. Длина фильтрующей бумаги 114 см. Клапан не продувается.
Ездил аккуратно, проехал 5000 км и все, началось.Бьют при торможении со 120. Не перегревал, в воду не влетал, надо думать на что менять.
Двигатель «дизелит» и вибрация на руль передаётся на холостых оборотах, чуть добавишь газку, пропадает. Так вот, в итоге было решено, что это гидрокомпенсаторы шалят.
Сопоставив факты решил, что это предыдущее паленое мобил 5-40, после него я залил идемицу евро спец, стало тише, но проблема не ушла. Решил я прежде, чем лезть в двигатель попробовать хваленую присадку от ликви моли стоп-шум гидрокомпенсаторов (не реклама).
При этом присадка мягко говоря не доверял особо никогда. В общем был удивлён, что через 30 км пробега движок опять зашелестел, «дизель» пропал, а с этим практически совсем ушла и вибрация.
NiBK ставил, пилят они диски неравномерно. Долго выбирал какие колодки взять, остановился на Sangsin Ceramic. Sangsin Ceramic реально цепкие, тормозят отлично, вот только диски повело, начали бить, и износ у них неравномерный, но диски были БУ.
Пружины подходят нормально, но верх пружины немного выдавлевает резинку, низ идеально, нужно только отрезать полтара витка. Стало жеще но не критично меня устраивает. Зад теперь не проседает как раньше полный бак и колеса в арках. Теперь все четко я доволен.
Набор отличный. Головки многогранные это круто!
550 км назад, подогнал мне кум кондиционер металла SMT2. Я такими никогда не пользовался, решил попробовать. У меня немного подвывала МКПП и некоторые передачи включались с трудом. И вот проехал я с этой жидкостью в КПП больше 500 км.
Итог: подвывание всё ещё слышно, по ощущениям стало тише чуть. А вот переключение передач точно стало лучше.
Почитал отзывы ни кто слово не написал о качестве, составе, есть такое автотепло не путать с сиб автоодеяло, так оно из стекловаты и вся дрянь потом в салоне и этим дышат.
Поставил впереди слева фирмы Sailing MB12037FL, правый вот такой MB12037FR! От ориги не отличить! Нет только крепежа в комплекте как у оригинала, но цена все решает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
