Для защиты кузова я пользуюсь полиролью с тефлоном фирмы Абро, она без абразива. Легко полируется в ручную. Наносится губкой-апликотром(идет в комплекте). Я доволен ей. Хорошее сочитание цены и качества.
Хака 5. Нормальная липучка на льду не прогигрывает шипам.
Про Йоку ИГ10 (предыдущая модель). То что она плавает на дроге — есть такое. Ехал вчера по трассе 150-160 обосраться можно, машину кидает на ура, только подруливать успевай. На летней мне и 170 пофигу. Короче очень мягкая резина, не прежназанченая для высоких скоростей.
На асфальте по тормозам чуток моей Pirelli P-6000 уступает. И свистит противно при буксах. Зато тихая. Летняя моя погромче будет.
LUK - это хавно, процент брака очень велик! Я себе поставил Valeo.
Зимой ставлю от акцента 16 кл. НЖК BCPR5EY-11 или BKPR5E-11 — ездит и ничего не детонирует.
На 66 тыках заводское стало ощутимо вести: заднюю можно было только без зажигания воткнуть. Была произведена замена на Pilenga. С тех пор проехал немного — примерно 1 тык, но пока доволен, полет нормальный — по сравнению с родной сцепой это небо и земля.
Я как-то с горки чуть не уехал в стену дома, стоял GoodYear UG400 с остатками шипов, вот ими и зацепился, а так ползадницы бы на свалку.
На канистре Люкса — 20000 уже проехал, 0,8 литра ушло на долив.
Я на лнях сдела антигравием Хорс. Ровный не пористый, черный и блестит…
Вчера поставил на машину задние фонари нового образца. Что приятного: внешний вид, нет платы — лампочки в нормальных патронах и простота установки (старые снял - новые поставил). На корпусе указан производитель — ОСВАР и кучка всяких циферок в углу фары, т.е. заводские.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
