Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)

Купил гавнол (mannol) трансмисионный. Пенилось жутко, пузырилось, через сапун давило, вся коробка в масле. Слил нафиг. Сейчас катаюсь на ТНК трансойле GL-4. Ничего не пенится, не гудит, коробка сухая.

ВО ВЛАЖНУЮ ПОГОДУ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕГДА ПРОВАЛЫ, НЕРОВНАЯ РАБОТА, ДЕРГАНИЯ ИЗ-ЗА ПРОХИХ ВВ ПРОВОДОВ!!! TESLA!!! И проблем не будет! (и свечи NGK — с установленным зазором). У меня когда дождь и влажность высокая — МАШИНА ВСЕГДА!!!

Выделывала фокусы — купил провода силикон тесла — И ВСЕ ОК !!..

У меня был генератор стартвольт, на таблетке даже было motorola написано). Напряжение иногда падало до 13.3.

А у меня жрет… После ТО-2 (пробег 14500 км) долил порядка полутора литров, сейчас пробег 22500. Заметил, что масло уходит после того, как поездишь на трассе со скоростью свыше 140 км/ч. Заливаю Mobil 5w40, слышал, что оно сильно подвержено угару.

 Свечки NGK и ВВ провода Tesla оставили у меня приятное впечатление, хотя стоили реально дешево. 

Первоначальных отрицательных эмоций от Finwhale не испытал — а это уже хорошо. Колодки заменил уже глубоооокой осенью — в снег, Первые 300 км прикатывал их, как написано в инструкции к ним…

Да и вообще приятное впечатление от покупки — неплохая коробочка, датчики износа, упаковка в пленку, инструкция на русском. Да и качество видно так невооруженным глазом.

Проехал на них около 1200 км. Впечатления — довольно ярко выражен момент первоначального схватывания — на МарКоне такого небыло да и начинали они тормозить как-то вяловато, с ленцой…

Интенсивно и в пол еще не оттормаживался, по понятным причинам..*) — зима, однако. Не свистят, еще продавцы сказали, что материал накладок мягкий и мало изнашивает диск — проверим, а вот МарКон диск хавал на ура! Пока от Финвала положительные эмоции.

Очень большой плюс МарКона — оживают во влажную погоду — хватают аки вкопанные. Финвал тут чуть-чуть в минусе…

У меня стоят Плаза Арктика, уже прошли 28 тысяч, в норме. Катаюсь по чему угодно: и по гребенке по 80-100 км, а то и более и в горы по проселку лажу за орехами, ягодами, в общем нисколько машину не жалею (особливо подвеску).

При выборе в основном руководствовался тем, что в них масло Ессо демпферойл, тепература застывания которого минус 54 градуса по цельсию. Родные при минус 38 бегут, а как-то ездить надо.

Лидеры Hella. Как они светят! Они не сгниют как тайваньское дерьмо после 1 года!!! Да и работали над ними люди, а не просто слепили из подручных средств.

У меня до матрёхи была девятка с новья 2001 года с 13 дисками, так вот, начиная с 15 тыс. постепенно стало проявляться биение при торможении, к 25 тыс. оно стало очень сильным, поменял диски на 13 ATE и все прошло. Сейчас пробег 4 тыс., пока все в норме. Стиль езды чуть агрессивный, но в меру.

Я на 21093I меняю масло через 8 ткм, заливаю полусинтетику ВР 5000. Проблем нет. Для этого масла мин температура -16 град. Проверил прошлой зимой при -25 не завелась, стартер не прокручивал. Для зимы в северных районах это масло не подходит.